Bonsoir tout le monde,
Après ces longs mois d'attente, elle est enfin à la maison
Nous avons pris la route vendredi très tôt pour avaler les 780 km qui nous séparaient de la belle !
Traversée de l'Allemagne oblige, j'en ai profiter pour dérider les cylindres de l'Octavia
Il est 9h30, nous voilà sur place, je rentre dans la cours et elle est là
à coté d'une belle - et longue - Hobby 720 Prestige !
Prise de contact "difficile" puisque je ne parle pas allemand mais une personne parlant anglais arrive, on échange, on fait le tour du proprio et finalise la paperasse !
Et avant de reprendre la route, on décharge toutes nos affaires dans la roulotte, histoire de la charger.
Nous voilà reparti dans le sens inverse, à nouveau 350 km au programme pour rejoindre un camping à Tecklenburg (
http://www.regenbogen.ag/ferienanlagen/ ... nlage.html)
Camping très vaste, les sanitaires sont propres et avec un personnel fort aimable. Nous profitons de la piscine pour se détendre après cette longue journée
Le soir venue, on trouve un petit restaurant au cœur de la ville ... mais personne ne parle anglais ... résultat des courses, la serveuse nous donne son portable avec google translate pour réussir à déchiffrer la carte
Le lendemain matin, on prend la direction de Winterswijk pour aller faire quelques emplettes chez Obelink !
Le stationnement sur place y est facile, de grandes zones sont à la disposition des caravaniers et camping-caristes
Ce magasin est juste ENORME
c'est le paradis du caravanier
nous y avons trouvé notre solette et quelques accessoires. La différence de prix sur des produits communs avec la France est impressionnante !
+ de 2h se sont écoulées et pourtant on n'a pas traîné ... nous continuons notre périple direction Kruiningen (
http://www.deninkel.nl/ ) ... une nouvelle fois, bon accueil, les sanitaires sont très propres et nous sommes au calme !
Nous y passerons la nuit avant de reprendre la route pour rejoindre Lille !
Les 1ères impressions avec la roulotte sont bonnes
Tout d'abord, concernant l'espace à bord, il y a une nette différence avec notre ex-540kmfe !
Le comportement routier est très bon, je ne sais pas si c'est lié au fait que ce soit une 2,50m mais j'ai comme l'impression d'avoir moins de "clac" en doublant les PL.
Concernant la largeur justement, mes craintes par rapport au +20cm de large se sont envolé dès les 1ers km
Il faut être bien sur plus vigilent lors des zones de travaux car la chaussée y est réduite mais en dehors de ça, que ce soit 2,30 ou 2,50 m elle suit sans problème
Pour les rétros Milenco, les tiges de 41cm ne sont pas du luxe avec cette largeur.
Si tout va bien, on file 12 jrs dans le sud dès jeudi prochain
A+ ... bravo aux courageux qui auront tout lu
PS : encore merci à Raymond qui nous a apporté son aide durant toutes les démarches
