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blancoco a écrit :Même si le prix est intéressant il faut qu'elle corresponde en tout point à tes critères principaux Tu sembles douter entre 2 caravanes somme toute avec pas mal de différences .... Moi il y a des caractéristiques sur lesquelles je ne pourrais pas faire de compromis.. Même si le prix est intéressant
Moi hors de question de se servir de la dînette pour dormir, et je préfère que ma fille est sa chambre...

Nous avons longtemps hésité.
Mais pour l'été, nous vivrons à la plage et dans l'auvent.
Pour la caravaneige, ce sera sur les pistes.
Donc,la caravane servirait essentiellement pour la nuit.

D'ailleurs, nous n'avons pas encore décidé qui dormirait dans le lit tout fait... et je pense que ce pourrait être ma fille.
Nous nous lèverons certainement avant elle...

freteurr a écrit :La finition Excellent chez Hobby, possède la moquette amovible de série, à voir si c'est de série sur cette occasion. Ce n'est pas le cas sur les DeLuxe, c'est une option.
Concernant les eaux grises, oui c'est centralisé sous le planché.

Oui, j'ai pu voir les moquettes sur mesure sous le lit, avec les sacs de l'auvent.
Pratique pour l'hiver.

Ok, merci pour l'info sur les cana.

Je parle pour la Hobby,
Concernant le couchage du salon, attention aux coussins, ça ne vaut pas un vrai matelas
Lorsque les coussins sont à plat pour le couchage, ce n'est pas plat, les coussins ont de différents épaisseurs.

Et pour le problème de la revente ?
Une caravane avec un PTAC de 1500 kg ne sera pas trop difficile à revendre ? Dans le sens où il faut une bonne tractrice ?
Ou je me fais des idées, et il n'est pas plus difficile de revendre une de 1300 ou 1500 kg...
Et entre Caravelair et Hobby ? Pour moi ce sont 2 bonnes marques... dont une française...

freteurr a écrit :Je parle pour la Hobby,
Concernant le couchage du salon, attention aux coussins, ça ne vaut pas un vrai matelas
Lorsque les coussins sont à plat pour le couchage, ce n'est pas plat, les coussins ont de différents épaisseurs.

+1 ça va en dépannage mais pas plus...

freteurr a écrit :Je parle pour la Hobby,
Concernant le couchage du salon, attention aux coussins, ça ne vaut pas un vrai matelas
Lorsque les coussins sont à plat pour le couchage, ce n'est pas plat, les coussins ont de différents épaisseurs.

Oui. Nous avions pensé à mettre un petit matelas par dessus les coussins, avec un lit tout fait (type CC).
Nous avions déjà procédé de la sorte lors de notre unique expérience de caravane.

Pour la revente, je ne saurais pas dire
Pour la caravane avec le PTAC à 1500 kg de PTAC, il faut certes la tractrice, mais aussi le permis correspondant (avec la somme de PTAC). Quelques rare voiture peut tracter une caravane 1500 kg de PTAC avec le simple permis B.


Concernant le couchage dans le salon de la caravane, j'y dort à chaque vacances, et sans problème.

freteurr a écrit :Pour la revente, je ne saurais pas dire
Pour la caravane avec le PTAC à 1500 kg de PTAC, il faut certes la tractrice, mais aussi le permis correspondant (avec la somme de PTAC). Quelques rare voiture peut tracter une caravane 1500 kg de PTAC avec le simple permis B.

Ok, c'est bien ce qu'il me semblait : plus grande, plus large, plus lourde... (donc plus spacieuse... mais...) plus difficile à revendre !

freteurr a écrit :Concernant le couchage dans le salon de la caravane, j'y dort à chaque vacances, et sans problème.

Je pense que nous y seront également...
Tu as laissé la chambre aux enfants ?

Dans les 2 cas, le fait d'avoir les eaux grises centralisé dehors, c'est pas top en caravaneige....

Nous, c'est la version 495 UL avec lit de milieu,
Salon en U à l'arrière et chambre à l'avant,
Niveau essieu cabinet de toilette et penderie, cuisine de l'autre côté.
Depuis 2007 sur les 495 UL, un côté du salon est plus court que l'autre côté, donc pas toujours évident avec les coussins.


Pour les plus jeunes, le couchage du salon passe beaucoup mieux. Les personnes avec les problème de dos, il faut oublier le couchage du salon.

B

Pascal a écrit :Dans les 2 cas, le fait d'avoir les eaux grises centralisé dehors, c'est pas top en caravaneige....

Oui, je sais. Mais je n'ai pas trouvé mieux... je ferais avec.
Au mieux/pire, je mettrais un isolant autour de la cana extérieure (éventuellement avec un fil chauffant)... et du gros sel dans le réservoir des EU.

freteurr a écrit :Nous, c'est la version 495 UL avec lit de milieu,
Salon en U à l'arrière et chambre à l'avant,
Niveau essieu cabinet de toilette et penderie, cuisine de l'autre côté.
Depuis 2007 sur les 495 UL, un côté du salon est plus court que l'autre côté, donc pas toujours évident avec les coussins.

La tienne fait quand même 50 cm de plus que celle que je convoite.
Tes enfants dorment ainsi chacun dans un lit "jumeaux" ?

Par contre, je vois que le PTAC de la tienne est de 1500.
La mienne apparaît avec 1400 kg. Selon les sites, c'est 1300 ou 1400.
Je vais vérifier demain auprès du CC, mais sur une brochure NL vue sur Internet, la HOBBY 460 UFe est notée 1400.
Du coup, la différence n'est plus si importante avec la Caravelair.

Je me re-penche donc vers la CARAVELAIR

Mes parents dorment dans la chambre avant, moi je dort dans le salon.


Notre Hobby 2008, fait 1400 de PTAC. Les 1500 kg de PTAC n'était pas proposé à cette époque là pour les 495 UL.
Pour les PTAC, il faut regardé pour les tableau technique d'époque, et non d'aujourd'hui.



L'avantage de la Caravelair, c'est la vrai cabine de douche.
Dans les Hobby UFe, il y a de quoi prendre une douche, mais c'est un rideau qui fait tout le tour.

Je connais pas ton budget, mais tu es vraiment obligé de prendre une de ces 2 caravanes ? Et trouver vraiment celle qui correspond à tes besoins et tous tes critères. Ce ne sont pas les occasions qui manquent

blancoco a écrit :Je connais pas ton budget, mais tu es vraiment obligé de prendre une de ces 2 caravanes ? Et trouver vraiment celle qui correspond à tes besoins et tous tes critères. Ce ne sont pas les occasions qui manquent

Et bien, elles ont tout ce que nous voulons et souhaitons ! Je vous passe les options communes...
Une est plus grande, plus large et plus lourde que l'autre. Et plus spacieuse donc.
C'est pour cela qu'on hésite : prendre plus compact ou prendre plus spacieux...

Mon budget est de 10-12 000 environ.
Cela fait des semaines qu'on cherche sur le Net, et qu'on visite les concessions...
Nous sommes passés à coté d'une 460 UFe de 2009 il y a 15 jours... le temps de la réflexion, et elle était déjà vendue...
En parallèle des Hobby, je lorgnais sur la Caravelair 540 Eden spécial et sa vraie douche séparée par porte rigide.
Et là j'en ai donc une sous la main. Le défaut qu'y trouve mon épouse, c'est qu'à coté des belles dimensions (qui sont aussi un inconvénient ) c'est que les coussins du salon sont blancs. On cherche sur Internet la possibilité d'acheter des houses ou faire des houses sur mesure... et voir le prix.

C'est vrai que j'ai aussi regardé la possibilité d'avoir sur l'arrière 2 lits superposés, avec une dinette centrale.
Mais en général, les coins toilettes sont très petits et la douche vraiment peu pratique.
Nous avons donc décidé de prendre un salon arrière et un lit avant, avec cuisine centrale.

Nous voulons nous décider car ce sont les plus jolies, propres et conformes à nos souhaits que nous ayons vues.
Et pour pas nous faire souffler une nouvelle fois notre choix, nous devons nous décider d'ici mardi.

jc