nouvelle implantation (lit dans le toit de la caravane)
Publié : 08 mars 2010 08:52
Bonjour
je decouvre dans les derniers numéros de nos revues caravaniéres préférées une nouvelle implantation que je trouve particuliérement remarquable.En effet je lis que chez Hymer et LMC on propose en option un lit 2 places dans le toit relevable.Trés bonne idée qui permet dans un volume compact comme la subaissée de loger 5 personnes !Ayant moi meme fait le choix d'une surbaissée pour les avantages qu'elle donne je trouve cette evolution excellente .Inconvenient : le prix annoncé trop important (2990 euros ) , le poid supplémentaire de l'equipement ( 80 kg ) placé en hauteur.Attendons les essais sur route pour voir si cela est vraimment un inconvénient,j'en doute au vue de la tenue de route de ma feeling ( classique je dirai ) qui a une trés bonne tenue de route justement parce que c'est une surbaissée ! A voir aussi comment la chose est présenté en terme de qualité de couchage ,finition....a voir au salon.
Bref personnellement je pense c'est une bonne solution ( couteuse je vous l'accorde ) qui permet d'avoir une caravane trés compact donc maniable et logeable a l'etape,sans etre obliger de passer par des dimensions supérieur=poid supérieur=plus de resistance a l'avancement=plus de conso=etc..
Cette solution me parait plus adapter à celle de Burstner ( averso plus trop haute sur roue ! ) avec le lit repliable au plafond.
Cette idée demande certainement a etre améliorer encore mais je pense que la on prend le bon chemin et que l'on est bien dans l'air tu temps ou il faut economiser l'ernergie notamment.
Vos avis m'intérressent , merci d'avance
je decouvre dans les derniers numéros de nos revues caravaniéres préférées une nouvelle implantation que je trouve particuliérement remarquable.En effet je lis que chez Hymer et LMC on propose en option un lit 2 places dans le toit relevable.Trés bonne idée qui permet dans un volume compact comme la subaissée de loger 5 personnes !Ayant moi meme fait le choix d'une surbaissée pour les avantages qu'elle donne je trouve cette evolution excellente .Inconvenient : le prix annoncé trop important (2990 euros ) , le poid supplémentaire de l'equipement ( 80 kg ) placé en hauteur.Attendons les essais sur route pour voir si cela est vraimment un inconvénient,j'en doute au vue de la tenue de route de ma feeling ( classique je dirai ) qui a une trés bonne tenue de route justement parce que c'est une surbaissée ! A voir aussi comment la chose est présenté en terme de qualité de couchage ,finition....a voir au salon.
Bref personnellement je pense c'est une bonne solution ( couteuse je vous l'accorde ) qui permet d'avoir une caravane trés compact donc maniable et logeable a l'etape,sans etre obliger de passer par des dimensions supérieur=poid supérieur=plus de resistance a l'avancement=plus de conso=etc..
Cette solution me parait plus adapter à celle de Burstner ( averso plus trop haute sur roue ! ) avec le lit repliable au plafond.
Cette idée demande certainement a etre améliorer encore mais je pense que la on prend le bon chemin et que l'on est bien dans l'air tu temps ou il faut economiser l'ernergie notamment.
Vos avis m'intérressent , merci d'avance
