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Ma question est sans doute hors de tes considérations, mais auras-tu toujours un véhicule te permettant de tracter un tel poids ?

chez kabe en Hacienda par exemple, les knaus 750 et tous les modèles du même genre...

Mdame Lili a écrit :Ma question est sans doute hors de tes considérations, mais auras-tu toujours un véhicule te permettant de tracter un tel poids ?

Comme écrit plus haut... le tracteur n'est pas/plus un problème....
Pour arriver au calcul précédent je suis partis à rebours.....
Je peux en toutes légalitée tracter jusqu'à 2900 Kg.....


Donc pour en revenir au type de caravane :

Se tourner vers :
marque : Val de loire - modèle 720 à 2310 kg de ptra

marque : Kabe - série Hacienda - modèle Knaus 750 - Ptra ?

autres...?


NB : regarder le type de chassis -> absolument de type poutrelle...


Sinon :
Une idée du poid total des équipement intérieure d'une caravane...?


@+
Olivier

et si tu inversais le problème ????
je m'explique ,tu veux trouver une bonne grosse caravane , la modifier et en créer une remorque fourgon que tu pourras rééquiper en cara une fois sur place .
ca risque de faire cher , de casser et d'être un peu chiant

mon idée ,tu trouves une petite cara 3/4 places pas trop chère et en bonne état et tu cherches un camion plateau pour la tracter (tu dois être un bon mécanicien et tu devrais trouver une bonne occas !!!!

Edit de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.



J'ai déjà à l'heure actuel un camion plateau....
Mais cela ne met pas un peid devant l'autre....

Alors j'ai passer le E(B), acheter un Ford F150 et je suis entrain de vendre le camion...

Tu vas pas me faire faire marche arrière...

@+
Olivier

je ne comprends pas ,il n'avance pas c'est ca ???

sarrasins a écrit :je ne comprends pas ,il n'avance pas c'est ca ???

Oui, le camion...

@ ol.na

Se tourner vers :
marque : Val de loire - modèle 720 à 2310 kg de ptra
marque : Kabe - série Hacienda - modèle Knaus 750 - Ptra ?

Une remorque, caravane comprise, n'a pas de PTRA mais un PTAC !
Le PTRA c'est pour les véhicules "tracteurs", comportant le PTAC dudit véhicule et le poids maxi (en général le PTAC) remorquable....

Serge

Edit de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.




Effectivement.... PTAC..

Méa culpa..


@+
Olivier

Bonjour

Sa te reviendrai certainement moins cher de trouver un fourgon que tu aménage et tu tracte le plateau porte voiture
car ton idée me parait un peut "délicate"

pascal

Et pourquoi pas l'achat d'un bus que tu pourrais aménager selon des désirs ?

Serieusement, une carav PTAC 2T9, bon courage, surtout qu'il te faudra le renforcer et placer 2 rails porteurs guide.

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=3&t=3746

Par contre, une remorque plateau porte véhicule serait plus aisé, plateau sur lequel serait porté outre le proto, la caisse d'une caravane.

Dans ce cas, il ne te faut plus connaitre le poids de l'équipement mais le poids des parois et ensuite en fonction du poids dispo restant, des accessoires que tu pourrait embarquer pour ton confort.

Et là, pas besoin de casser une carav pour connaitre le poids du m² des parois, il suffit de démonter, oups dégonder les 2 éléments de la porte d'entrée, de la peser, puis de calculer sa superficie.
Dès lors, on connait le poids au m², il ne reste plus qu'à multiplier par la surface latérale cumulé ainsi que le toit...

Mdame Lili a écrit :Et pourquoi pas l'achat d'un bus que tu pourrais aménager selon des désirs ?

Ca aussi, j'ai déjà regardé...
Certain gars font des trucs magnifiques...

Jette un oeil à ce blog... :
http://pandree.skyrock.com/1.html



Problème =>
Permis PL mais après avoir fait déclasser le bus par un passage à la drire...
Place pour stocker...
CT tout les ans...
etc, etc....


@+
Olivier

floreng a écrit :Serieusement, une carav PTAC 2T9, bon courage, surtout qu'il te faudra le renforcer et placer 2 rails porteurs guide.

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=3&t=3746

Par contre, une remorque plateau porte véhicule serait plus aisé, plateau sur lequel serait porté outre le proto, la caisse d'une caravane.

Dans ce cas, il ne te faut plus connaitre le poids de l'équipement mais le poids des parois et ensuite en fonction du poids dispo restant, des accessoires que tu pourrait embarquer pour ton confort.

Et là, pas besoin de casser une carav pour connaitre le poids du m² des parois, il suffit de démonter, oups dégonder les 2 éléments de la porte d'entrée, de la peser, puis de calculer sa superficie.
Dès lors, on connait le poids au m², il ne reste plus qu'à multiplier par la surface latérale cumulé ainsi que le toit...

Yes,

Donc prendre un plateau porte voiture...
J'en ai trouver avec un PTAC de 2500 Kg et un PV de 700 / 800 Kg donc 1800 Kg de charge...
Après je trouve une caravane dont je récupère que la coque...

Et je la gréffe sur le pourtour du plateau....
A méditer.... mais pas bête du tout....


Quelqu'un à une idée du poid au m2 d'une paroi de caravane ? auquel tu fais référence...


Merci,
@+
Olivier

généralement les bus ont le moteur à l'arrière,donc impossible de faire un accès pour le 4X4 ,sans parler du permis D et des mines