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Voilà je suis donc en chasse pour une caravane d'occasion. Une chose me surprend : des sterkmann ou caravélair de 1997 (voire plus anciennes) sont vendues plus chères que des tabbert, Fendt, hobby et autres val de loire de 2000 voire 2004. Bon j'ai compris que les grandes caravanes en DE ont une décote plus importante mais quand même car vu de ma fenêtre, et pour en avoir visité quelques une, il y a une différence de qualité de fabrication, de finition, d'équipements sans commune mesure. Pourquoi cette décote si importante ? est-ce parce que les grandes tabbert et autre fendt sont généralement des caravanes de gens du voyage ? Encore vu de ma fenêtre cela ne serait-il pas plutôt un avantage d'acheter auprès des ces grands voyageur car pour eux le bon état de la caravane est vital ?
j'aimerais lire vos réflexions et retours d'expériences à ce sujet, histoire de guider ma recherche

Hé bien, c'est la loi de l'offre et de la demande !

La demande sur les caravanes d'occasion porte principalement sur des caravanes facilement tractables, et il faut admettre que la plupart des DE nécessitent déjà une bonne tractrice !

Bonjour!
Oui! exact ! Bonnes tractrices et Permis E/B !
Et puis suppléments dans certains camping pour les DE ,voir méme interdiction d'entrer !
Pour les voitures c'est pareil la décote a l'Argus est plus importante pour les Grosses voitures !

Du moins c'est ce que pensent une majorité de personnes, d'où les opportunités à saisir

Bonjour,
Juste une question qui n'est que pure curiosité.
L'expression "vu de ma fenêtre" ça veut dire quoi ?
Autrement, je pense comme tout le monde que la décote vient du double essieu

@ papybarbus

L'expression "vu de ma fenêtre" ça veut dire quoi ?

C'est équivalent à : "de mon point de vue"...

Serge

"Vu de ma fenêtre" une autre façon de dire "de mon point de vue" (pour rester géographique)
je comprends pour le permis E/B, mais cela ne coûte pas si cher de le passer et ce n'est pas si compliqué, d'autant que cela peut toujours servir un jour ..
pour la tractrice évidement il y a là un argument de poids (!) vu le prix des grosses berlines ou 4x4....avec une décote significative, du moins pour les européennes.
Mais quand même une petite caravelair (exemple : http://www.leboncoin.fr/caravaning/190013272.htm?ca=4_s) 4500 euro de 1994 alors que l'on peut trouver ceci dans les même dimensions et à peine plus cher 6500€ : http://www.leboncoin.fr/caravaning/195133800.htm?ca=4_s ou encore celle-ci plus grande mais aussi à 4500 et de 2005 : http://www.leboncoin.fr/caravaning/181696071.htm?ca=4_s
Il y a quelque chose que je ne comprends pas bien parce que entre la caravélair à 4500 de 1994 et la fendt de 2005 il n'y a pas photo d'autant que cette fendt n'est pas énorme 6m20 (sans la flèche je suppose) !

@ weymard

Vois ici concernant les double essieux....
http://www.campingdeschateaux.com/campi ... -bracieux/

Et encore, l'an passé les 4x4 étaient aussi soumis au mêmes tarifs....
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 51#p227660

Tu comprendras que même s'ils ne sont pas interdits, ça doit décourager...

Serge

effectivement ça refroidit
C'est courant ce genre de pratique ??

j'aime beaucoup les frais de dossier 20€ !!!!

ah que oui c'est le genre de camping à boycotter pour cette raison évidente mais aussi pour celle sous-jacente.....

Papy80 a écrit :Bonjour!
Oui! exact ! Bonnes tractrices et Permis E/B !
Et puis suppléments dans certains camping pour les DE ,voir méme interdiction d'entrer !
Pour les voitures c'est pareil la décote a l'Argus est plus importante pour les Grosses voitures !

Pour les grosse voitures dont la décote est importante, ce n'est pas du côté des marques allemandes mais plutôt des marques françaises..

probablement, les françaises décotent fort ! les américaines sur-cotent au contraire !
Au fait ça existe les grosses voitures françaises ?

freteurr a écrit :

Papy80 a écrit :Bonjour!
Oui! exact ! Bonnes tractrices et Permis E/B !
Et puis suppléments dans certains camping pour les DE ,voir méme interdiction d'entrer !
Pour les voitures c'est pareil la décote a l'Argus est plus importante pour les Grosses voitures !

Pour les grosse voitures dont la décote est importante, ce n'est pas du côté des marques allemandes mais plutôt des marques françaises..

Y a matiére a reflection !
Je ne veux pas polémiquer avec toi !y a qu'a voir le prix d'achat neuf des grosses berlines Teutonnes

Les grosses berlines des marques française s'arrête aux Peugeot 607, Renault Vel Satis et Latitude, Citroen C6 (concurrente des AUDI A6, BMW série 5, MERCEDES classe E).
Les grosses berlines allemandes va jusqu'à Audi A8, BMW série 7, MERCEDES Classe S, MAYBACH.

Mais les routières des marques françaises sont moins bien vendus que les routières allemandes sur le marché français.

C'est bien ce que je disais, une C6 ou une 607 c'est pas gros , à peine enveloppé Les séries 7 ou les class S, c'est à peine plus enveloppé , juste faites pour aller chercher le pain et les croissants