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bonjour a tous, a prix égal, une burstner amara 470 ts ou une hobby540excellent easy; les deux sont de 2005;meme equipement intetrieur,sauf la burstner a la clim en +;laquelle est la meilleure en qualité,; merci aux possesseurs pour vos reponses, et.....allez les verts

Bien que possesseur d'une burstner, je choisirais la hobby entre les deux que tu propose.
La clim c'est bien, mais franchement moi je trouve cà excessif, car s'il faut vraiment en profiter c'est la nuit pour dormir et cà donne mal la tete, la journée s'il faut la passer à l'intérieur, alors c'est plus vraiment des vacances en plein air. Tout ceci n'engage que moi
Pascal

Deux bonnes marque finitions correctes, mais quelle différence de poid y a t-il entre les deux. A mon avis la Hobby doit être plus lourde.

lemich42 a écrit :bonjour a tous, a prix égal, une burstner amara 470 ts ou une hobby540excellent easy; les deux sont de 2005;meme equipement intetrieur,sauf la burstner a la clim en +;laquelle est la meilleure en qualité,; merci aux possesseurs pour vos reponses, et.....allez les verts

Moi, je choisirais la 470 TS que nous recherchons depuis un moment déjà ; c'est-y pas hasard que tu saurais où en trouver une et à quel prix ? ce serait pour changer d'une Burstner 560 TS Amara qui est de 20 cms un peu trop longue pour rentrer dans notre jardin ;tu vois que ce n'est pas un gros souci .... nous sommes enchantés de notre Burstner et si nous ne trouvons pas de 470, nous garderons la nôtre encore longtemps. Voili, voilou.

PS : A l'époque où nous avons acheté notre Burstner, nous avons fait enlever la clim, vraiment inutile en camping ; voir le post précédent, je suis entièrement d'accord !

Moi je choisirais la Hobby, et pas parceque je suis pro Hobby

J'ai hésité aussi lorsque je l'ai acheté, entre la burstner 470 TL (=ts mais en lit jumeau) et la hobby 540 UL.
Mais la 540 est de par sa taille déjà nettement plus spacieuse.
En plus l'implantation est meilleure avec une cuisine au milieu et avec le micro-onde de série.
Le salon sur la hobby est en U à l'arrière, donc très confortable et il y a un grand meuble TV (ou autre) et beaucoup plus de rangement.
Sur la hobby, il y a aussi la moquette amovible de série.

Sur la bursner, la cuisine est au bout à l'arrière, donc plus difficile à équilibrer surtout si on rajoute un porte vélo.
Le salon est au milieu et il est plus petit.
Je pense aussi que c'est une tôle lisse, donc les coups se voient plus facilement.

Sinon au niveau qualité de fabrication les deux se valent.

Bonsoir tout le monde !

Ancien propriétaire d'une Bürstner, j'ai quelque peu (mais pas trop longtemps quand même !) hésité entre ces deux marques au moment de son renouvellement en 2003.
C'est Hobby qui l'a emporté, grâce à peu près aux mêmes arguments que hobby 540. Moi, en plus, il me fallait une chambre d'enfants et 2 dînettes.

Mais les deux marques sont bien...

@ +

Je choisirais également une Burtsner, mais la prochaine sera une La Mancelle

merci pour les reponses, effectivement ,la hobby est 200kgs+lourde pour 40 cm de plus en longeur de caisse, et au niveau de l'agencement interieur c different;l'amara est tres stable sur la route car gros pneus, pour la hobby, je ne sais pas au niveau stabilité sur route mais je suppose equivalent...mais plus lourde ,donc du costaud pour tracter, environ 120ch pour tracter enfin dites moi ce que vous en pensez; je pense tracter avec un fourgon 130ch hdi(jumper)!

Avec un fourgon, t'auras aucun soucis pour tracter , même des double essieux

Sur la hobby, je crois que c'est les même réf de pneus que sur la burstner.
185R14C 102/100 renforcé donc chaque pneu peu supporter 850 kg.
après c'est une affaire de coup de coeur personnel..

Le Jumper tractera sans mollir la caravane, par contre, avec ce véhicule, le permis EB sera je pense nécessaire.

merci pour vos reponses, il est vrai qu'avec un fourgon de 130ch, on peut tracter aussi une deux essieux , mais on a peur d'etre refoulé dans les campings deja qu'avec un fourgon pour tracter , ç'est mal vu; d'autre part , j'aime bien bien les caravelair prestige ou dans ce style , mais souvent, elles n'ont pas de reserve d'eau, elles sont en branchement permanent alors ça nous convient pas;

hobby540 a écrit :Sur la hobby, je crois que c'est les même réf de pneus que sur la burstner.
185R14C 102/100 renforcé donc chaque pneu peu supporter 850 kg..

Pas sûr.... sur ma 455 TS je suis chaussé en 205/65 ,la tenue de route est incroyable et je pense sincèrement que cela aide !

Pher

Ah bon, encore un rapport entre tenue de route et taille de pneus

bonsoir, 205-65, c'est sur une burstner, ça me parait tres gros; c'est du pneu camionnette , c'est evident que ça doit etre stable avec cette taille la !!mais des pneus tros gros , ça prend aussi de la puissance;