Forum Lacaravane.com

Et non, col pas modifiable...

OK ! Donc si pas de possibilité d'échange du col de cygne par un adapateur et une platine en équerre

(((Renseignes-toi chez Brink ! )))

ce serait effectivement la solution du jeux de cales Al-Ko !

Comme j'ai vu que toyota se fournissait chez brink, je les ai contacté (brink) pour savoir si il n'ont pas un col de cygne plus bas pour mon attelage.
On verra bien. Dans tous les cas, je vous tiens au courant qund j'aurai ma solution.
Merci pour votre réactivité!

Toyota monte d'origine du Brink qui refusait de fournir des réhausseurs lorsque nous les avions contactés à ce sujet.
Mais nous habitons en Belgique et nous avons le C.T.

Regarde ici http://www.lacaravane.com/fr/documentat ... ang,fr-fr/ le 1er message de la série.

Je peux t'affirmer que certains français connaissent également ce problème d'attache trop haute sur la marque Nissan.

Papy80 a écrit : ↑

23 mars 2018 13:10

OK ! Donc si pas de possibilité d'échange du col de cygne par un adapateur et une platine en équerre

(((Renseignes-toi chez Brink ! )))

ce serait effectivement la solution du jeux de cales Al-Ko !

un adaptateur de ce genre pour platine coudée, j' en ai modifié un au point de vue entraxe, boucher un trou et percé au bon endroit, où est le problème, je sais pas, j' en ai jamais eu

Pierre

moi je ne sais plus la marque que j'avais sur ma Xantia break ....

j'avais une col de cygne courbé comme toi , trop haut , et j'ai trouvé un autre en occas le même entraxe mais droit ; enfin parallèle au sol ... problème réglé pour 10 euros ...

faut voir l'entraxe des fixations en priorité

ça doit se trouver quelques part ...

Lolo

Menhir22 a écrit : ↑

23 mars 2018 14:38

Papy80 a écrit : ↑

23 mars 2018 13:10

OK ! Donc si pas de possibilité d'échange du col de cygne par un adapateur et une platine en équerre

(((Renseignes-toi chez Brink ! )))

un adaptateur de ce genre pour platine coudée, j' en ai modifié un au point de vue entraxe,
boucher un trou et percé au bon endroit, où est le problème, je sais pas, j' en ai jamais eu

Pierre

Exactement Pierre !
J'ai ce genre d'adaptateur sur un attelage Siarr sur une de mes Renault
Serge a aussi un adaptateur puisqu'il a gardé son Stab Racio sur une Citroën
ces adaptateurs sont homologués puisque les fournisseurs d'attelages les vendent
alors moi non plus je vois pas ou est le probléme !

Avec mon Adria de 1989, j'ai fait monter un attelage RDAO, avec un adaptateur vendu par Boisnier (SPV 30), et j'ai fait régler la hauteur de la rotule à la hauteur de la tête d'attelage, soit 40 cm du sol, le C5 en position route...

Réglage facilité par les 4 trous de l'adaptateur, et les 6 trous du Copilote Racio...

Entr'axe entre boulons normalisé, par contre je ne connais pas celui sous l'attelage mais c'est le même que le RDAO.


Serge