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La vignette je pense qu'il nous en ferons une surprise un de ses jours.

ben tant pis si je me fais taper dessus mais je suis toujours contre la limitation de vitesse

avant j' ai toujours roulé vite lorsque c' était possible bien sûr et je n' ai jamais écrasé un escargot

faut dire qu' à l' époque, il y avait moins de circulation et de " connards " sur les routes mais je n' étais pas caravanier; maintenant avec la roulotte je roule en solo de la même façon mais c' est question économie

LP

Je suis un peu comme toi, mais bon, à l'époque c'était sur route fermé et pour des courses

Mais quand j'allais en Allemagne quel pied quand tu roule sur des tronçons d'autobahn libre

Et quand à la vignette, ils nous passeront cela durant la période des vacances comme dab, et ça passera comme ... On aura même le droit à toute la boite

Bonjour
Je serai plutot pour ces nouvelles limitations
120 au lieu de 130
80 au lieu de 90 et 70
50 en ville
on n'aurai alors que 3 vitesses à respecter ,
lorsque je vois des 70 fleurir sur des portions de nationales pour passer près d'une ferme , d'un lieu dit ou parfois rien du tout , pas étonnant que certains se fassent piéger ( moi parfois le premier et je paie )
Je conduis depuis 1958 , j'ai possédé des voitures très puissantes , conduit comme beaucoup d'anciens à des vitesses à peine avouables ( 240 km/h sur des nationales ), mais a cette époque , on avait plus de 10000 morts par an sur les routes ,
Si vraiment ça peu encore faire baisser le nombre de morts sur les routes , pourquoi pas et ce n'est pas , je pense , les gens qui ont perdu des êtres chers sur la route qui me contradirons .
Et puis , si nos têtes pensantes le decide , il faudra bien s'y soumettre .
Bon WE . Gluard

En Allemagne, des limitations encore plus élevé qu'en France, il n'y a pas plus de morts que dans notre pays.
En Autriche, la limitation de vitesse à été augmenté sur certaines portions d'autoroute = moins d'accident ou de morts
En Hongrie, la limitation de vitesse à été augmenté sur certaines portions d'autoroute = plus d'accident ou de morts.
En Italie, la limitation de vitesse à été augmenté sur certaines portions d'autoroute = je ne sais pas si il y a eu plus de morts
En Espagne, la limitation de vitesse à été baissé sur certaines portions d'autoroute, pour économisé le pétrole. Il y aurai moins de morts.


La limitation de vitesse, certes un point, mais c'est plutôt le comportement de certaines personnes aux volants.

Pour prendre cette décision il va falloir l'aval des constructeurs autos qui ont équilibré leurs moteurs pour les vitesses légales. En attendant, tout changement veut dire augmentation de la consommation de carburant. Evidemment ensuite diminution du débit des routes donc embouteillages supplémentaires. Evidemment ralentissement général d'un peu tout, trop de temps pour aller ici ou là, trop de temps pour aller chez les clients, trop cher pour le client qui paie le temps de déplacement, moins de clients pour le commercial ou le livreur etc... Même Zorro sera en avance ! Il va falloir vivre sur place comme pendant la dernière guerre et avant les congés payés. Tagada, tagada, voila les français! Vive le crottin et la diligence ! Mais enfin finira la guerre à l'auto qui depuis au moins 20 ans entraîne la fin des usines et le chômage de tant de personnes.

faudrai peut etre qu'il pensent a sortir notre pays d'abord de la merde avant de nous pondre des absuditées pareil

Gluard a écrit :Bonjour
Je serai plutot pour ces nouvelles limitations
120 au lieu de 130
80 au lieu de 90 et 70
50 en ville
on n'aurai alors que 3 vitesses à respecter ,
lorsque je vois des 70 fleurir sur des portions de nationales pour passer près d'une ferme , d'un lieu dit

Te plains pas ils auraient pu mettre 50 KMH !
Les limitatios a 70 kmh dans ces endroits ça exise depuis longtemps ,
sauf que l'on fait plus attention a cause des radars et des chéres prunes qui les accompagnent
on les remarquent beaucoup plus
limité a 80/90 !

On trouve bien des limitations a 50 km/h sur autoroute en zones de travaux !

Dès le moment où des agents y travaillent, je trouve ça normal, d'autant qu'elles sont rarement respectées ces limitations

Bonjour,

Pour être respectées,les limitations doivent être respectables .Et là ,c'est loin d'être gagné partout....
PArtout,dans toutes les régions,nous trouvons des limitations incroyablement basses .
Pourquoi ?Parce qu'ainsi ceux qui décident seront protégés en cas d'action judiciaire par une éventuelle victime.
Et on en revient à l'histoire du sang contaminé ou un ministre s'est retrouvé au tribunal....
Comme ces gens qui décident ne veulent pas de celà, ils ouvrent tous les parapluies sous tous les prétextes
quitte même à être ridicules

lebaniego a écrit :Dès le moment où des agents y travaillent, je trouve ça normal, d'autant qu'elles sont rarement respectées ces limitations

Il y a quelques temps elles étaient a 70 km/h et pas souvent respecter, c'est sur qu'a 50 elles le seront encore moins .
La réponse se trouve surement sur les radars dit de chantier mais alors j'aimerais bien savoir où est la sécurité dans l'histoire !
Ah si! La sécurité d'avoir une ressource financière incontestable .

Bonjour,
La sécurité est surtout pour les employés qui travaillent sur les autoroutes.
Un peu plus de contrôles et de sanctions sur ces grands axes, seraient bienvenu.

Le debutant a écrit :

lebaniego a écrit :Dès le moment où des agents y travaillent, je trouve ça normal, d'autant qu'elles sont rarement respectées ces limitations

Il y a quelques temps elles étaient a 70 km/h et pas souvent respecter, c'est sur qu'a 50 elles le seront encore moins .
La réponse se trouve surement sur les radars dit de chantier mais alors j'aimerais bien savoir où est la sécurité dans l'histoire !
Ah si! La sécurité d'avoir une ressource financière incontestable .

Bah si les usagers ne comprennent pas que la présence d'agents sur la chaussée nécessite un abaissement de la vitesse, faut leur faire comprendre par la peur de la sanction... Et autant je trouve ça malsain dans certaines situations, autant là, c'est pleinement un cas légitime.

Je trouve ça quand même un peu débile de ne pas se plier à un ralentissement... C'est quoi l'argument ? La perte de temps ? L'inutilité de la mesure ? Il y a des vies en jeu... La signalisation ne suffit pas à éviter l'accident, suffit de voir l'état de certains véhicules de patrouille percutés par un autre usager.

Les limitations de vitesses actuelles sont suffisantes . Nous n'empêcherons jamais les cons et les ivrognes de circuler dangereusement . Les Forces de l'ordre ne sont peut être pas assez nombreuses pour sanctionner au bon moment . J'en veux pour preuve la semaine dernière en passant sous le tunnel de LE ROUX en Ardèche long de 3 km, sans éclairage et avec une ligne blanche continue . Interdit aux camions et surtout de doubler , vitesse maxi 70 km/h . Et bien je me suis fais doubler par un petit camion et une voiture qui faisaient la course ... ! Une HONTE . Là , je dis plus de permis et en tôle immédiatement