Forum Lacaravane.com

heu ! ! ! ! ben les camions a 80 et les voitures a 80 je veux pas faire 5 ou 600 km derrière un camion, la c est un sacré problèmes ,
la nouvelle règlementation de vitesse est simplement débile , on vois bien que nos dirigeants ne roule pas sans la gendarmerie et en excès de vitesse,
je parle en connaissance de cause car j ai suivi un stage de conduite pour être chauffeur de préfet , je peux vous dire que les limitations , ben faut les oubliés ,
aux heures de pointe sur le contournement de Strasbourg sa fou la pétoche a 180 KM/H , j ai arrêter d appuyer sur l accélérateur ,
droite , gauche , bande d arrêt d'urgence tout y passe ,
en plus ils sont a 3 a te surveiller dans la bagnole , toi avec la ceinture mais eux en sont dispenser ,
j ai été recalé car quand je conduit je ne peu pas suivre une conversation ,
je suis concentré sur la conduite et quand on me parle je répond a coté , il fallait que je leur disent , 100,110 , 120 ,130 ,140 , 150,
après j ai arrêter tellement je me concentrais sur la conduite ,
alors les limitations pas bon du tout pour le peuple

Oui, sauf contraintes technique.

Ce n'est pas une mauvaise chose que laisser la priorité aux cyclistes.
Personnellement je circule en Fat Bike dans mon agglo de 150 000 h
Quel plaisir, moins de stress, des heures gagnées,de l'argent aussi, c'est vrai faut avoir trop à trimballer mettable dans le sac à dos, le seul problème c'est le transport des enfants. d'autant plus que des vélos électriques à 350 E c'est abordable.
Un vrai progrès.

En général les personnes sont satisfaites de ces aménagements, mais pour certaines villes dont la mienne on peut aller encore plus loin.
Le seul problème est parfois les côtes à monter, non pas que je suis incapable de les monter, mais le fait d'arriver en sueur sur notre destination est plutôt désagréable.
Dans ce cas le vélo électrique est un bon compromis.

J'adore les villes avec les aménagement cyclables. Je trouve ça très agréable.
Après les mêmes règles pour tout le monde oui mais comment fait on avec les feux qui détectent au poids, à vélo ils restent au rouge advitam eternam...
C'est sympa de circuler en ville à vélo, les sens interdits mais pas pour les vélos, je trouve ça confortable.
J'adore l'île de ré pour tous les aménagements vélos
En France, dans certaines villes c'était le règne du tout bagnoles, à Evreux dès que l'on quitte le centre, à vélo dans des endroits c'est parfois limite, alors qu'il y a une superbe voie verte ...., couper une route pour tourner est parfois très compliqué et dangereux.
A Londres , l'été dernier, j'ai vu énormément de vélos suite à la taxe pour les voitures mais très peu d'aménagement bah ouf !!!

Les mêmes règles pour tout le monde oui pourquoi , cela dit en France cette règle s'applique parfaitement aux piétons, tout le monde marche facilement, n'a aucun souci de taille pour accéder aux distributeurs, peut franchir tous types de marches avec facilité, un trottoir bloquée par une voiture ne représente aucun obstacle pour personne, accéder à un bus est super facile, et prendre le rer une formalité...et j'en passe et des meilleures.

De plus en plus de côneries il ne savent pas quoi faire en tout cas cela me

ben,

tu n' es pas le seul,

heureusement nous en campagne, on est tranquille les coneries c' est pour les citadins, pas les paysans

Pierre

Tu m'en fais une drole toi de paysan

Tu m'étonnes

sandravincent a écrit :, accéder à un bus est super facile, et prendre le rer une formalité....

Au 19 è siecle peut etre
ou bien certains WE du mois d'aout

faut bien prendre tout les paramètres en compte et ne pas regarder QUE la proximité de sa fenêtre

c' est quoi un rer ?

j' ai demandé dans ma cambrousse, on connais pas

par contre, tracteur, moissonneuse, oui

Pierre

RER = Rite écossais rectifié

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rite_%C3% ... tifi%C3%A9

RER = Le réticulum endoplasmique rugueux (RER)

https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9ti ... ue_rugueux

voilà quelqu' un qui éclaire ma lanterne

Pierre

Enfin un vrai developpé de ce sigle

C'est parti pour un tour, après les débats Essence/diesel, C.C/caravane, marque Y/marque X, c'est le débat ville/campagne. Parfois on se croirait à l'école primaire :wink
Les remarques les plus virulentes viennent des personnes qui ne sont pas concernées, pour les autres il s'agit d'un réel progrès, qui devrait aller encore plus loin.