Forum Lacaravane.com

Dans mon cas, selon mon état de santé nous utilisons ou pas l'autoroute bien que nous soyons retraités.

Lili,
Et quel est le rapport avec la discrimination de la FFCC envers les caravaniers dans la possibilité de passer en classe 2 au télépéage sur le réseau Vinci ?

y en a pas,

c 'est juste pour écrire

Pierre

je pense que leur requête concerne les campings car dont les propriétaires ont eu leur permis avec 1975 et qui peuvent conduire des camping car jusqu'à 7T5.
J’espère qu'ils n'auront pas gain de cause.
Çà n'a rien à voir avec les péages mais les possesseurs de véhicule >en PTAC à 3T5 sont bien bridés en termes de limitations de vitesse.

PhiLippe, je faisais référence à ce message, CC ou caravane quelle différence dans le choix de l'autoroute ?
Pour moi un CC,hors saison ce sont surtout des retraités qui les utilisent et franchement être à la retraite et utiliser l'autoroute alors qu'ils ont le temps et que le réseau secondaire est parfois bien plus beau visuellement,je trouve ça assez stupide....

j'ai voulu prendre les petites route sen GAP et La Bourboule : Autoroute 441 km un peu plus de 5H. Sans autoroute 414 km + de 7h. J'adore conduire mon Disco 4 mais 2 heures de gagner je prends !!
Je roule à 110 km/h sur autoroute quelque soit le relief ou la météo (je suis toujours au régulateur ) j'ai pas à faire attention à des carrefours des feux rouges des traversées de villages avec des limitations à 30Km/h des rocades surchargées etc... bref vachement plus détendu. Reste le coût, moi je m'en moque.

c' est certain qu' avec la roulotte, le coût du péage, ça compte,

en juillet, je me suis payé 230 € de péage chez Vinci et en août 56 €, je compte pas le début de
l' année

Pierre

Bonjour,

Les différentes classe au péages.c'est les CC de + de 3m de haut qui passent en classe 3.

Bonjour

C'est pour eviter l'erreur de catégorie surtout

un camping car classe 2 , parfois avec la suspension arriere un peu trop gonflée , HOP , il se retrouvé en classe 3

ou un lanternau un peu ouvert , ou une clim , et on se retrouve a changer de categorie , donc il faut etre vigilant !

Comme le badge sera classe 2 , on paye classe 2, pas de risque d'erreur !

Comme ça peut aussi arriver quand on a une caravane surbaissée , parfois il y aussi des erreurs !

http://www.lacaravane.com/forums/index. ... 9010863166

Donc rien a voir avec la vitesse du camping car ou la durée du crédit

a bientot

Michel

Merci Jean Claude d'être revenu au sujet initial

Salut,

Suis d'accord avec DEF28 , il suffit d'un ou 2 radar bien cacher a 50km/h au lieu de 30 et voila ton budget autoroute de payer, pour le peu que ce sois sur la route du depart au debut de tes 4 semaines de vacances et au retour tu te paye une plus value pour retard !!

A+

Et quel est le rapport avec la discrimination de la FFCC envers les caravaniers dans la possibilité de passer en classe 2 au télépéage sur le réseau Vinci ?

Bonjour à tous,
Beaucoup de hors sujets dans ce débat, en vérité quel est le problème que tous les camping-cars passent en classe 2 et alors! si tous les caravaniers passent aussi en classe 2 ou est le problème? seul les remorques et caravane surbaissées seront en classe 1, ce qui sur le plan comptable purement caravaniers cela reste minoritaire.
Par contre mettre toutes les caravanes(hors surbaissées) en classe 2 quelle que soit leurs hauteurs là cela devient intéressant et donc au même niveau que les pratiquants de camping-car, soit un badge unique pour l'ensemble des pratiquants via la FFCC qui serait garant de la diffusion du badge et là pas de contestation possible de la part des concessionnaires autoroutiers tous le monde sur le même piédestal, non?
Cordialement
Dan

Serait-il possible de savoir combien de caravanes ont une hauteur de plus de 3 mètres ?? Si part hasard celle -ci existe, il va être difficile pour les caméras de l'autoroute de lire la plaque d'immatriculation de celle- ci aux péages. La est le problème actuel pour les caravanes . Quelqu'un a t'il une solution ?? Nous n'avons pas encore la solution a suggérer aux compagnies d'autoroutes. Donc inutile de pleurer. Les camping cars ont aucun avantages par rapport aux caravaniers sur ce point , il est souhaitable de bien lire les informations

Les Burstner PLUS ont une hauteur de 2,75 m