Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,
Je voudrais rebondir sur le sens civique et le respect qu'on les Allemands dans leur Pays, il faut bien comprendre que se ne sont pas les seuls en Europe, il y a aussi nos amis Suédois, Danois, finlandais, Estoniens, Lituaniens, bref les pays Nordiques dans la grande majorité, seulement ce genre de comportement est depuis toujours enseigné non seulement dans le sein familiale mais aussi à l'école, ce qui fait une" ÉNORME" différence avec la France, puisque il y a eu l'avant 68 et il y a eu l'après 68 ou a été mis en application le fameux slogan BoBo " il est interdit d'interdire" au combien précieux à la multitude des enseignants formés ou pas en sortie de facultés, certes il ne faut pas jeter l'opprobre sur cette merveilleuse profession ni sur nos chères familles mais il faut reconnaître qu'en France nous avons un très sérieux problème avec l'éducation des générations passé et avenir qu'on le veuille ou non, la réalité est là chaque jours pour nous le rappeler.
Cordialement
Dan

et de ce côté là, rien ne bouge,

et on le voit tous les jours

Pierre

Ca bouge mais dans le mauvais sens...

Le département de la Creuse, refuse le changement des panneaux :

http://www.leparisien.fr/societe/routes ... 1481423552

c'est où la Creuse

Bonjour,

Tu connais pas ta géographique regarde sur gogole

si tu n'avais pas compris................

c'était de l'humour

la Creuse,
c' est là où il y a des huitres



Pierre

ahhhh....... les huitres creuses

Une fausse septique peut être une vraie emmerdeuse !

Bonjour
Pour rebondir sur l'education a la francaise dans la serie c'est mieux ailleurs ....les allemands sont ceux qui respectent le moins les limitations de vitesse....les espagnols sont ceux qui klaxonent le plus ....etc
Cordialement

Bonjour,
Pour les falcons ministériels comme je l'ai vu plus haut , c est à une autre vitesse et pas de radars ^pour mach II dans l'espace pour l'instant,( débris de satellites en contrôle quand même)

Faudrait pas s"éloigner du sujet comme le débat est parti au début( on parle pas extra terrestre mais ça va venir)
Concernant cette loi des 80 on est tous punis.



il y avait un projet de fluidité de ses routes et autoroutes avec l'écotaxe qui à mon avis était un bonne solution. moins de frêt étranger, Renoncement du pouvoir parce que le gars ramasse un grenade à la pêche., = 1 blessé donc arrêt .

Donc l le ministre Edouard Phillipe pas d'accord avec tous,se met en force pour proposer son projet ( qui en cas d'échec lui permet de quitter le gouvernement pour préparer le sien en 2027.)

Pour la contestation, 40 millions d'automobilistes a essayé les manifs pour mobiliser aucune réponse à part les motards
Donc Inutile de se plaindre

La Tolérance Zéro existe depuis 2003 , a fait élire un président de la république en 2008 , donc ça paie et la sanction fait élire.
c'est comme ça faut accepter

La réduction vitesse de 16 000 morts en 72 à 4 000 maintenant , un progrès considérable.

Pour moi ça va pas changer grand chose, Tous les poids lourds que les GPS orientent sur ces petites voies ne peuvent excéder 80
je ne suis pas à moyenne 80 sur ces routes, plutôt 70

Attendons derrière, Plus dangereux ? peut être.

- L'écotaxe était faite pour faire payer, pas pour fluidifier le trafic ou diminuer le nombre des morts.
- Je me suis inscrit exprès à 40 millions d'automobilistes, à part leur newsletter pour faire leur pub, je n'ai jamais reçu de lieu et date de manif.
- La réduction des morts de 17 000 à 3700 a bien d'autres raisons que l'abaissement de la vitesse : aménagement des routes, abandonné aujourd'hui. Construction des autoroutes, abandonné aussi les écolos veulent pas ! Sécurité passive des véhicules, par exemple, les constructeurs ont fait beaucoup de progrès.

Il nous faut surtout une vraie formation à la conduite (sous la pluie, sur la neige), une vraie lutte contre les drogues (y compris les médicaments entrainant la somnolence ou l'euphorie), et contre l'alcool. Plus un gros effort sur le réseau routier. Certes c'est moins facile que de brider la vitesse et de mettre des radars-tirelires partout surtout où elles ne servent qu'à piéger et racketter.
Une modulation intelligente de la vitesse serait mieux comprise et acceptée, pas un véto parisien dicté par des gens qui ne conduisent pas.
Par ailleurs en RP, ils sont en agglo (souvent arrêtés!) ou sur de la 4 voies donc complétement déconnectés du réseau national.

Aussi beaucoup de victimes sont des "jeunes" 16/30 ans environ, en voiture, en 2 roues et piétons => voir chapitres formation et drogue/alcool.
C'est pourtant pas difficile de mettre le gendarmes à la sortie des discothèques et de faire du systématique pendant plusieurs mois.

Lire les statistiques est très instructif.

Bonjour Sacha,
L'écotaxe aurait ralenti le trafic des poids lourds donc: une route + sécurisée en respectant les limitations.
40 000 000 d'automobilistes a renseigné ( aux cotisants , normal) mais ont été peu écouté, dans mon agglo, une manif auto, y avait 30 au départ donc ridicule.

L'entretien des routes ? Bof.. c'est pas si mal , par contre nos véhicules , beaucoup de Suv sont bien plus larges ( un twingo=notre vieille 504, 1980 quant aux landcruiser voir rav 4 (j'en ai 1) pas facile de se croiser car la largeur des routes a même diminué.

Dans mon coin , c'est vrai sur 15kms de voie expresse rétrécie: 3 carambolages / semaine, 120/an des blessés légers car vitesse limitée à 90.

je suis d'accord avec toi sur l'alignement ridicule sur Paris agglo hors normes pas comparable

Quant à l'éducation je n'y crois guère tout a été fait, les accidents mortels c'est souvent des jeunes fatigués distraits au milieu de la nuit, portable & autres. en rentrant nazes de la boite à 6h du mat.
L'éducation on va se la faire car déjà on voit la différence ça roule plus cool , c'est chiant pour les professionnels de la route.

Des radars pédagogiques lumineux comme on en voit un peu seraient certainement la solution.

Est ce que ça va changer qqchose de fondamental? j'pense pas.
Gun

Non, non Gun, l'ecotaxe n'aurait pas ralenti les PL. Tout était automatisé, il suffisait de passer sous les portiques. J'ai été patron-chauffeur avec mon propre ensemble maxi code 44 tonnes, Je m'étais très intéressé à la question, tu penses bien !
Pour le reste l'essentiel a été dit je crois. Bonne soirée et bonne route.