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on s'en fou du faisceau 7 broches serge ça caravane est trop vieille pour avoir le feu de recule donc d'origine elle est en 7 broches au depart en tout cas,au pire il rajoute un adaptateur,ce que j'ai fais moi sur ma nouvelle caravane

le chtis picardos a écrit :on s'en fou du faisceau 7 broches serge ça caravane est trop vieille pour avoir le feu de recule donc d'origine elle est en 7 broches au depart en tout cas,au pire il rajoute un adaptateur,ce que j'ai fais moi sur ma nouvelle caravane

En 1994 il y avait déjà des feux de brouillard sur les Gruau...Je n'ai pas parlé de feu de recul....
(ma sœur en avait une de cette année là jusqu'en avril...)

Ils sont obligatoires depuis octobre 1990, ce qui a entrainé les prises 13 broches...

Alors tu t'en fous peut-être, mais le faisceau en 7 broches risque de ne pas correspondre ou ne pas alimenter l'intérieur en 12 Volts !
(à voir quelle prise, câblée comment, se trouve sur la caravane !!!)

Serge

Mais il l'a déjà le faisceau ! S'il change son attelage, il ne change que la ferraille. Et comme c'est le plus facile a faire, autant changer toute la ferraille.

Le modèle présent semble être une bidouille. Si çà se trouve, il y a une soudure "faite maison" invisible qui va lâcher en plein milieu de la route.

@ Guile

Exact, il a déjà le faisceau...

Ma remarque est venue car sur le lien mis il est prévu un faisceau 7 broches, mais effectivement autant garder celui qui est monté s'il correspond à la caravane !!!

Serge

oui j'avais zappé qu'il a deja un faisceau de branché reste encore a vérifier que ça fonctionne, mais pour les faisceau 13 ou 7 moi perso je m'en tape j'ai les clignotants les veilleuses, et les feux de stop ça me suffit bien ,je ne vais pas changer mes trois faisceau de mes 3 véhicules pour ça et de plus mes 2 remorque sont en 7 aussi,donc ça restera comme ça

C'est pour çà que la prise multicom existe !


Merci à nos amis de Caravane Info pour la photo.

C'est ainsi que j'ai changé en douceur ma caravane, ma Clio, ma remorque (qui est éclairée avec batterie) et bientôt ma Megane de 7 à 7+6 sans adaptateur.

bonjour,

oula vous battez pas lol on est ici pour s'entraider !

bon je pense changer l'attelage je vais commander celui de citroen en promo a 125 euro car je suis adhérente

et du coup conserver le faisceau, j'espere qu'il marche pas eu l'occasion de le tester, la caravane est en révision

tout à fait logique

et vive le multi con

Pierre

Ah oui dernière question : Attelage col de cygne ou monobloc ? J'ai l'impression que le monobloc est moins proche du parechoc

Les monoblocs sont de moins en moins courant ,
le plus souvent c'est que l'on a retiré le col de cygne pour mettre un adaptateur pour platine monobloc
sur un attelage (RDSO ou pas RDSO )un col de cygne <<normal>> va très bien !
j'ai jamais eu de soucis avec le mien sur mes Renault pour l'AKS 1300 sur les Scénic ,et encore moins sur les Koléos avec l'AKS 3004 !

Sur le Duster, j'ai un attelage classique avec une platine pour 2 hauteurs de boule possible. Impeccable pour adapter en fonction de la hauteur d'accroche de la remorque. Impossible avec un col de cygne.

L'autre solution c'est un attelage RDAO, avec un adaptateur fourni par la marque...

Par exemple avec un attelage Boisnier j'ai acheté et monté (pour on stabilisateur Racio !) ce type d'adaptateur fourni par Boisnier pour cela :
J'ai également le col de cygne RDAO correspondant, que je peux monter à la place en changeant les 2 boulons de fixation...

Serge

Là, oui, faut-il que ce genre d’attache soit disponible.

Fremeda a écrit :Sur le Duster, j'ai un attelage classique avec une platine pour 2 hauteurs de boule possible. Impeccable pour adapter en fonction de la hauteur d'accroche de la remorque. Impossible avec un col de cygne.

C'est plus le cas avec les nouveaux attelages sur les Duster ils sont en col de cygne !
Donc maintenant il faut un adaptateur comme celui que montre Serge !

C'est bien dommage. C'est super pratique et très adapté pour un 4x4.