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Coucou
Peut être une bride en 48 et un tube en 42

Bonjour ,

Ce matin je m'étais mis en tête de remplacer ma roue jockey "pleine" par une roue gonflable plus adaptée je pense pour manoeuvrer dans mon allée de garage gravillonnée.

Essai de roulage beaucoup plus satisfaisant dans le gravier sauf que …

... cette dernière ayant un diamètre plus grand , lors des manoeuvres il faut lever le timon plus haut afin qu'elle puisse pivoter librement sous le sabot de protection , mais et surtout , qu'en position relevée au maximum la garde au sol est dangereusement réduite de 5 cm par rapport à celle avec la roue pleine.

Je terminerai donc ma journée comme elle avait commencé ...cad avec la roue jockey d'origine

Bonjour
j'avais fait la même tentative de mettre une roue gonflable
et après avoir prépare la caravane devant la maison il y a quelques années
pour un départ le lendemain matin la roue exposée au soleil a éclate (la chambre à air
bien sur)

C'est vrai que la roue gonflable est plus confortable pour manœuvrer . Mais le gros inconvénient c'est la crevaison et je dirais même la fragilité . J'en ais une , je sais de quoi je parle , et elle ne durera pas longtemps . Pour les nouveaux je déconseille .

Bonjour
Pour la garde au sol il existe des systémes de bride basculant !
Aprés les pneus des roues gonflables vieillissent mal
et donc sont sujettes a perdent de la pression ,d'éclatement et même de déjantage !

Oui la bride fixé sur le boitier d'attelage et la roue jockey remonte plus haut

Jevalsol a écrit : ↑

06 mars 2020 01:35

Bonjour,

Roue Alko Premium pas de problème.

+1

mon installation

Pascal a écrit : ↑

03 nov. 2020 13:39

Oui la bride fixé sur le boitier d'attelage et la roue jockey remonte plus haut

Avec ce systéme la bride pivote sur un axe soit en position verticale pour manoeuvrer ou a l'horizontale en traction !

madeloc a écrit : ↑

03 nov. 2020 13:46

Jevalsol a écrit : ↑

06 mars 2020 01:35

Bonjour,

Roue Alko Premium pas de problème.

+1

Sauf que la roue Alko Premium n'est pas une roue gonfable !

oui, mais on perd en angle de bracage par rapport à une roue jockey fixée à l'intérieur du timon...
Sur ce, perso, moi, j'ai aucun soucis de roue jockey. Juste la fixation d'origine et une roue pleine donc pas de soucis

Bin beaucoup de caravane ont la roue jockey sur le côté du timon

Suivant la marque du chassis et le modèle du boitier d'attelage.
A une époque pas mal l'avait sur le boitier d'attelage comme sur la mienne. Pas de soucis de passer un ralentisseur ou autre...
Et on gagne en angle de braquage aussi

Après, il m'est arrivé que la flèche en elle-même racle un peu le sol sur une sortie d'un chemin un peu délicate

Papy80 a écrit : ↑

03 nov. 2020 13:15

Bonjour
Pour la garde au sol il existe des systémes de bride basculant !

Bonjour ,

Combien de boulons solidarisent ils la partie fixe de ce système sur le timon ... 2 ou 4

Papy80 a écrit : ↑

03 nov. 2020 16:41

Bin beaucoup de caravane ont la roue jockey sur le côté du timon

pas moi


et j'ai pas de bride non plus


donc le système pivotant me sert à rien.

J'ai une roue gonflable que je démonte pour faire de la route sinon elle glisse dans son logement et viens frapper la route...