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je mettais aussi 0.200 bars à l' arrière,

maintenant je reste comme "normal " c' est à dire 3 bars AR et 2.8 bars à AV, je ne vois aucune différence et en prenant 0.2, ça fait 3 AV et 3.2 AR

Pierre

Ouais mais avec ton <<camion>> surgonfler par rapport a la pression préconisée
n'a peut-être pas d'incidence et puis avec une DE le poids en flêche non plus
Sur mon Nissan c'est 2,1 a l'AR et 2,3 a l'AV en pression autoroute
donc je mets 2,3 partout quand je tracte
comme ça les 70 kg de poids en flêche de la caravane écrasent moins les flans des pneus AR

Franchement, je pense que pour gérer ta caravane avec un camion lourd, faut d’abord choisir les pneus adaptés. T’sais, c'est vraiment pas à négliger. J’te conseille de jeter un coup d'œil à https://pneusquebec.net/pneus-camions-lourds/. Ça pourrait vraiment t’aider. Après, pense à bien vérifier tes freins et tes suspensions, c’est super important. En plus, quand tu pars en trip, prends toujours le temps de bien répartir le poids dans la caravane, ça change tout pour la stabilité en route. Fais gaffe aux vents latéraux aussi, ça peut être traître.