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oui, mais la hauteur du pneu, c'est un pourcentage donc plus on met large, plus faut descendre l'indice pour garder la même hauteur en cm...
Aussi bien du 80 en 155 c'est pas haut, aussi bien du 80 en 205 cela fait une sacré hauteur des flancs.
C'est pour cela que du 155/80 ou du 175/70 au final on a la même hauteur à 3mm près
Car en 17 pouces on monte du 215/55 donc au final, cela ne fait pas un pneu très bas (6mm de moins qu'un 155/80...)

Bonjour
Il faudrait regarder avec quelles dimensions de pneus la caravane a été homologuée, avec les assurances on ne sait jamais.

Oui, entièrement d'accord.

de 175 X 70 X 14,

je suis passé à :

185 X 70 X 14, j' ai augmenté le poids charge par pneu, où est le problème ??

par contre, l 'inverse ne sera pas prisé par l' assurance et serait complètement idiot,

Pierre

Pierre +1


ahhhh les coupeurs de cheveux en 4

Bonjour à tous, pour la petite Elaime 495 kg
Que je viens d’acquérir

Si j’ai bien compris, il faut que je divise par deux le poids à la roue, donc indice de charge 250 kg serait pas mal

Les jantes en 8, ont été remplacés par du 10 pouces (j’ai trois pneus différents en comptant la roue de secours)
Que me conseillez-vous avec jantes comprises

Bonne journée à vous tous

tu l' a pesée ?

il ne faut pas resté dans les limites de 250 kgs, voit plutôt 300, 350.

plus tu auras de poids sur un pneu, plus tu seras en sécurité, ce n' est que mon avis

Pierre

PS: fendt 2000kgs, ça fait des pneus à 500 kgs mais les miens font 650 kgs = 2600 kgs

Menhir22 a écrit : ↑

26 oct. 2025 18:36

. . . il ne faut pas resté dans les limites de 205 kgs, voit plutôt 300, 350 . . .

Merci @Menhir22

C'est bien connu, qui peut le plus peut le moins...

Bonjour
Ok bien compris les mec
Autant avoir une bonne marge au dessus du poids total roulant de la caravane

Bonne soirée à vous tous