Forum Lacaravane.com

Alors pas de souci...

Serge

Pour repasser une visite médicale ou le B96, pour 5 kg de trop, ça doit énerver certaines personnes.

Les Insignia, elles sont magnifique.

Pas comme la voiture

tout a déjà était dit . pour moi opel est à éviter : fiabilité, cout des pièces... Mais cette voiture surtout en break est magnifique surtout avec le restylage

Et bien pour moi et un certain nombre de mon entourage Opel est a recommander !!!
C'est plutôt les marques françaises que l'on fuit ...

Moi, après une Astra qui m'a donné entière satisfaction, je possède une Insignia 2l 160 bva et lorsque je serai arrivé au terme du remboursement de crédit et de contrat d'entretien, je reprendrai la même en neuf je pense !!!
C'est une excellente tractrice. Elle a un contrôle de l'attelage (peut-être uniquement lorsqu'on prend l'attelage d'origine ?). Elle a un comportement sur route très agréable, en duo comme en solo. Elle a un coffre géant. Un look qui tue !
Quand je l'ai achetée la seule concurrence sérieuse à prix raisonnable était la Ford Mondeo qui doit être sympa aussi.

je suis d accord avec toi"Laurent Hopp +1
chaque marque de voiture a ces pour et ces contre le peu que j ai vu et lut sur le net ces la familiale la plus vendu en Europe

Si tu veux vraiment un avis objetcif, va sur le site forumauto et envoie un message privé à TD100 il est mécano chez opel et il te dira ce qu'il pense de l'insignia. Perso je connais d'avance sa réponse !

J'ai eu un Mériva avant le Duster. C'est fiable, pas à se plaindre, mais l'entretient reste un peu cher chez Opel, sans parler que la marque est relativement contre la traction...

yannick62 a écrit :Si tu veux vraiment un avis objetcif, va sur le site forumauto et envoie un message privé à TD100 il est mécano chez opel et il te dira ce qu'il pense de l'insignia. Perso je connais d'avance sa réponse !

mouais il y a a boire et à manger sur forum auto , tout le monde est le meilleur sur ce site , franchement laisse tomber , il y a des site sérieux comme l'argus auto sinon je ne pense pas qu'en 2015 il y ai vraiment encore de mauvaises voiture , le cap 2000 - 2010 avec les bagnoles merdiques a fiabilité limité est passé , si quelqu'un a des soucis aujord'hui j'aurai tendance a dire que sa reste des cas isolé , je roule Renault depuis 5ans et en plus un scénic 1.9dci qui est de 2007 et j'en suis ravi , ma belle famille roulent tous en vw et ils ont emmerdes sur emmerdes donc je dirais que sa ne veut plus rien dire

yannick62 a écrit :Si tu veux vraiment un avis objetcif, va sur le site forumauto et envoie un message privé à TD100 il est mécano chez opel et il te dira ce qu'il pense de l'insignia. Perso je connais d'avance sa réponse !

Je pense qu'il y a dans chaque société (de voiture ou autre) des gens qui ont de quoi critiquer.
Ça ne veut pas dire qu'ils soient objectifs ni qu'ils détiennent la vérité ...

bonsoir , j ai eu 4 opel, une astra en 1998 tres content, une vectra 2.2 125 vts en 2001 tres tres content, une tigra cab en 2005 et (elle etais neuve, lol), je dirais moyen beaucoup de probleme electrique, electronique, rien a dire sur la motorisation ou autre, et un zafira dti en 2007, et lui que des probleme!!!!!!pour moi j ai deux point negatif chez opel, le premier le cout reparation, pieces, et le deuxieme je trouve que ce sont des voiture qui vieillisse mal, ma is entre le neuf et 120, 150 milles km c est que du bonheur!!!!!
et pour moi en traction la vectra et le zafira, s ent sortais plus que bien, c etais un bonheur de tracter.....
un ami a une insigna, et tracte une dehtleff emotion de 1800 kg il en est tres content.....
en tous cas et pour moi dans la cour vaut mieux une opel qu une renault, "TU PART EN RENAULT , TU REVIEN A VELO" et avec une cara c est penible!

merci BIG FAMILY
je pense a mon avis sur n'importe quelle marque les pannes peuve arrivé cella dépend de la série

Cette opposition Opel / Renault est complètement ridicule.
Il faut comparer des véhicules de gamme et finition équivalente.
De plus, toutes les marques ont leur périodes noire. Opel, comme Renault, mais "l'aura" des véhicules Allemand masque leur lacunes...
En plus, Opel, c'est pas Allemand, mais Américain, puisque c'est le groupe General Motors... même si c'est assemblé en Allemagne.
En particulier les problèmes électriques et électronique, comme dans toutes les marques.
En ce moment, c'est plutôt Peugeot qui est à la traîne de ce côté, mais cela s’arrangera, comme les autres.

je viens de regarder le dernier tableau des poids tractables sur CCLC d'avril, donc:

insignia 2.0 CDTI 120CV 300Nm à 1750trmn max homologue 1700kg / recommandé CCLC 1200kg
2.0 CDT 140CV 350Nm à 1750trmn 1700kg / 1500kg

ils ne parlent pas de la 130CV
le problème que j'y vois c'est son poids : 1613kg
pour comparer la derniere 308 1.6HDI fait 120CV et 300Nm à 1750trmn pour 1185kg (je sais cela n'a rien à voir comme voiture, mais sur le papier...)
donc je partirais plutôt sur la 140CV

bonjour christ31530
ci ci c est une 130 CV
insignia 2.0 cdti 130 fap cosmo start et stop 2014 .voila ce que j ai

@ Fremeda

Opel est Allemand depuis sa création... Il y a juste eu à une époque la cession des parts à GM