Forum Lacaravane.com

moi avec mes C5 Tourer 160cv je tractais 1600kgs sans aucun problème. sur le site "collcit" tu peux peut être trouver ton bonheur

Moi aussi je prêche...

Il y a le nouveau Discovery Sport chez Land Rover (très typé Evoque mais en plus spacieux) qui démarre à 34.600€ (sans options) et tracte entre 1750 et 2500 Kg en 4X4 suivant les versions.
Il vient de sortir, mais dans quelque temps on en trouvera en occasions récentes, mais il tiendra la côte !
http://www.leboncoin.fr/voitures/836869159.htm?ca=12_s

J'ai vu celui là même si je préfère la version Discovery 3 ou 4 classique mais c'est soit dans le budget avec énormément de kms ou alors hors budget complet mais ça c'était bien

dommage pour la C5 mais l'important c que tu n'ai rien ...
mon oncle à le discovery HSE en V6 200 et quelques cheveaux et boîte auto il est superbe ( pas mon oncle , le discovery LOL) .
IL tire sa bustner de 1500kg sans aucun soucis . Il part chaque au dessus de Gap et le col bayard n'est qu'une formalité pour le Land .
J'envisage de changer ma C5 et on trouve de beaux discovery mais y a aussi de superbe PAJERO châssis long en 3,2l DID qui sont très très bien il faut privilégier la boîte meca car il a plus de masse tractable ....

Autres choix intéressant aussi les espaces IV en 2 litres DCI 175cv ( éviter les 3 litres DCI ) il en traines de très beaux sur les sites d'annonces

Non mais en te rendant chez un concess qui vend du neuf ou occase tu peu tjrs demander de jeter un oeuil sur une carte grise en exposant ton probleme.

jeanchris13 a écrit :J'ai vu celui là même si je préfère la version Discovery 3 ou 4 classique mais c'est soit dans le budget avec énormément de kms ou alors hors budget complet mais ça c'était bien

C'est quoi le budget et le kilométrage maxi envisageable ? Parce que des D3 avec 150 000 au compter à 15 000 roros, c'est légion... Donc à 20 k€ ou plus, tu arrives à des kilométrage encore plus raisonnables, sachant que ce sont de bons moulins et que ça dure...

Mon kilométrage maxi serait de 65000 kms (ce qu'avait mon C5 Tourer) et le budget max est de 25000 EUR.

Bonjour JeanChrist,

Perso, vu ton cahier des charges, je te propose l'Octavia Combi soit en TDI 150 4x4 soit en TDI 184 4x4 (ces 2 motorisations sont aussi dispo sur la version baroudeuse "Scout")

Brochure version "normale" => http://e-brochures.skoda.fr/OCTAVIA/OCT ... index.html

Brochure version "Scout" => http://e-brochures.skoda.fr/OCTAVIA/OCT ... index.html

Je tracte mon hobby d'1T600 avec une Octavia Berline TDI184 4x2.

Bonne recherche !

Bonjour
je viens de voir sur collcit un tourer 160 cv exclusive 28000 kms 25600€

Peut etre une opel insignia sport tourer 4x4 195 cv

BMW en série 5 touring,

X5

j' aurais aimé en série 7, mais ça n' existe pas

Pierre

Bonjour,

Je vais prêcher pour ma paroisse ...

Aurais-tu regardé du coté de VW? La nouvelle Passat break est disponible dans tes critères. Elle peut tracter 2T avec le 2.0 TDI 150CV. Elle est disponible aussi en 170cv avec une boite DSG (double embrayage).

Sinon, dans le même style avec un coffre un poil plus grand il y a la Skoda Superbe Combi...


Perso, j'ai la passat break ancienne génération avec le TDI 136 cv et elle peut déjà tracter 1800 kg.

Bon courage pour ton choix

Ben

jeanchris13 a écrit :Merci pour ces premiers avis.


Par contre, je retiens le BMW X1 ... je vais regarder ça. Pour la taille du coffre, j'ai mon juge de paix : la caisse "avion" du chien. Si elle rentre ça valide, si ça rentre pas, ça valide pas. Exemple : la caisse ne rentre pas dans le coffre d'un Peugeot 3008 par exemple. Du coup, je vais jeter un oeil sur les BMW X3 aussi (un peu plus grand).

Pas d'expérience avec Mazda ?

Mon Schnauzer géant et mon cocker américain rentre dans le coffre avec la caisse auto, a essayer donc ! C'est un gros chien ?

Le Mazda CX5 n'est pas une mauvaise idée non plus...

Gros non... moyen. C'est un boxer (un mâle qui pèse un poil plus de 40 kg) donc avec une caisse pas loin de la tienne (c'est une pet cargo "je sais plus quoi" la caisse avion, homologuée yata).

Je vais regarder du côté du groupe WV en effet, passat et skoda en combi sont intéressantes (mis à part le tarif).

Visite chez Mazda ce jour. Le CX-5 aurait été parfait... mais pas d'attelage car problème de faisceau non résolu pour le moment et pas de date... Idem pour le break Mazda 6.

J'ai été voir un Koleos 175cv aussi... coffre trop petit. Moins logeable encore que celui du 3008.
Passage chez BMW, seuls les série 5 touring et GT offrent un coffre qui convient... et le prix est prohibitif par rapport à notre budget.

Mon premier choix va rester de trouver un C5 Tourer en 2.2 200cv je crois. On aura quelques nouvelles de l'expert dès demain déjà....

Sinon un traffic ou equivalent. ca tracte 2T et pas de pb de cofffe...