Forum Lacaravane.com

Romain ! Si tu as des infos ,tu peux nous dire quels constructeurs a part ceux du groupe VAG n'ont pas encore été pris !

supputations.........supputations

freteurr a écrit :D'autres constructeurs sont dans ce cas, mais ils ne sont pas encore pris.

Tu as des preuves ???

Sinon c'est de la diffamation pure et simple, et en tant que modérateur tu devrais le savoir...

Serge

Vw vient de metre un service en ligne qui permet de savoir si son véhicule est concerné

Vous souhaitez vérifier ?

Pour cela, il faut se connecter sur le site internet : https://informations.volkswagengroup.fr ou sur les sites des marques (Audi.fr, Seat.fr, Skoda.fr, Volkswagen.fr). Un questionnaire est alors proposé. Pour le remplir, il faut vous munir du numéro de châssis de votre véhicule. Comment le récupérer ? Ce numéro est présent sur la carte grise (à côté de la mention "E.") ou directement sur le pare-brise de la voiture. Puis, il faut indiquer la dernière date d’immatriculation du véhicule. Là aussi, elle est présente sur votre carte grise. Si vous avez acquis votre voiture via le marché de l’occasion, attention à ne pas confondre avec la date de première immatriculation. Sur la carte grise, la date de première immatriculation est présente à côté de la mention "I". Il ne vous reste plus qu’à remplir le formulaire sous la forme JJ/MM/AAAA par exemple 02/10/2015. Volkswagen précise qu’un numéro vert est également disponible depuis le lundi 5 octobre. Le numéro est le suivant : 0805 805 200.

Bonaud a écrit :

freteurr a écrit :D'autres constructeurs sont dans ce cas, mais ils ne sont pas encore pris.

Tu as des preuves ???

Sinon c'est de la diffamation pure et simple, et en tant que modérateur tu devrais le savoir...

Serge

Qui va oser le dire , c'est une économie en péril.....

L'état Belge va se rétracter pour la plainte vis à vis de vw.... pourquoi a ton avis....

http://www.lesoir.be/997268/article/eco ... -pollution

@Lancia !

encore une fois que des suppositions pas des preuves !
<<supposer que >> c'est pas une réponse claire et nette ,comme pour VW !

Le document belge affiché ici ne prend même pas la précaution de signaler la date d'application de la norme 6 par rapport à un parc automobile ou circule des voitures qui roulent au gasoil depuis plus de 15 ans !

Tu sais Jean ,le <<tous pourris>> est devenu une habitude maintenant
Même suis je sais très bien que notre monde n'est pas celui des Bisounours ,faut quand même pas exagérer !

Je n ai rien à défendre, je n ai aucun intérêt vis à vis de vw.je lis m interroge et partage un avis.c est a Ca que sert un forum.
Je resterai observateur dans ce débat maintenant . C est mieux ainsi .

Bonjour

Pour faire taire tous les détracteurs

Volkswagen a réglé le problème

OK, les NOx sont plus bas, mais le CO

Encore de la triche sur les produits non testés (méthane)
Autre arnaque: les spécifications parlent de 7, voire 8 chevaux. On voit bien que c'est faux.

Pourquoi les associations de défense du consommateur ne vont pas au PENAL contre cette volonté délibérée de tricher ?

@ jeand'a

Demande leur...

Et pour que cela soit il faut qu'il y ait un préjudice pour leurs adhérents, puis si l'état le fait, quel intérêt à ce que les assocs le fassent aussi sauf à chiffrer le préjudice subi par leurs adhérents et à en demander le remboursement !
Rien ne dit d'ailleurs qu'elles ne le feront pas quand on en saura un peu plus...

Serge

Il y a préjudice, Serge, pour tous les contribuables Français dans la mesure ou leurs impôts servent à payer les primes pour voitures propres comme à combler les non-encaissement des taxes pour véhicules faussement déclarés en dessous des taux de pollution taxables.