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et si il n' y avait que là,

Pierre

Papy80 a écrit : ↑

06 mars 2019 17:05

Landozoor a écrit : ↑

06 mars 2019 12:16

Sur ce sujet, il serrais peut être bon de faire quelques nuances sur les différents types de boitoto.

Perso , je pense qu'un jour je viendrais aussi a la boite auto ;
mais quand je pense boite auto c'est boite automatique moderne a double embrayage
laissons les anciennes au placard !

Il existe plusieurs boites de vitesses automatique et robotisé
Les boites robotisés à simple embrayage
Les boites robotisés à double embrayage
Les boites automatique à convertisseur, qui existe toujours, cela évolue toujours.
Les boites CVT (à variation continue)

Pour le bon agrément de la boite auto, tout dépend du constructeur sur l'intégration de la boite de vitesse.
Les boites robotisés ne sont pas des vrais boites automatique. Mais une boite manuelle automatisé pour être plus simple, sans pédale d'embrayage.

Tien!!!le sujet à migré vers sa bonne destination...vigilant les modos

Bonjour à tous,
Pour faire simple, personnellement je ne reviendrais pas à la boite manuelle, trop de confort en BVA.
Cordialement
Dan

Bonsoir,

La boite manuelle date des dinosaures, aujourd'hui il ne devrait avoir que des BVA.

Ma première BVA était sur une CX Pallas 2400 inj. Cmatic à 3 vitesses avec laquelle nous avons fait le tour de l' Europe

devant une Ondia 490 dans les années 1977. Depuis, jamais plus de boite méca.

Alain

Chacun ses goûts. J'ai encore testé une boite auto (avec convertisseur) en solo sur 1000km. Ok, en mode hyper cool version conduite avec chauffeur ça va, mais dès qu'on veut un peut monter le rythme, pas convaincu du tout. Encore moins sur neige avec..
Et même avec les palettes au volant, le mode manuel ne m'a pas convaincu.

Pascal a écrit : ↑

07 mars 2019 21:20

Chacun ses goûts. J'ai encore testé une boite auto (avec convertisseur) en solo sur 1000km. Ok, en mode hyper cool version conduite avec chauffeur ça va, mais dès qu'on veut un peut monter le rythme, pas convaincu du tout. Encore moins sur neige avec..
Et même avec les palettes au volant, le mode manuel ne m'a pas convaincu.

soit tu sais pas t'en servir (ce qui peut être le cas n'ayant pas l'habitude) soit la BVA est pas terrible ça dépend de la voiture.

C'est sûr que je n'ai pas des milliers de km d'habitude... Mais j'ai quand même fait des km avec, assez pour prendre un peu mes marques.
Pour la boite, ce n'est pas une antiquité et vu le prix et la marque de la voiture, je pense qu'elle doit être pas trop mal.
Ceci dit, en même temps, malgré les 200cv et les 4RM, c'est loin d'être une Impreza...

Coucou
Je n ai que des boîtes automatiques à convertisseur. Le L200 pour tracter un bonheur. Avec 180 CV on oublie la silver.
J ai aussi un coupé jaguar xkr 400 CV.
Et la le 100 en moins de 5 sec. Donc la boîte auto permet des sensations diverses.

Et la le 100 en moins de 5 sec. Donc la boîte auto permet des sensations diverses.

Oui, et puis ce n'est pas comme les 400 cv engloutissaient 15 ou 20 litres au cent, avec des couts d'assurance et d'entretien à tomber à la renverse.

Sinon, les Ferrari et les Lamborghini ont aussi des BVA exceptionnelles.
Mais, bizarrement, les gens préfèrent acheter des voitures qui valent dix fois moins cher.
Que voulez-vous, les pauvres n'ont pas de gout, c'est bien connu...

Je consomme 26 litres au 100 sans forcer
Et 600 euros d assurance tout risque à l année.
Et l entretien pas plus q une grosse berline, peut-être moins car elle ne roule pas tout les jours.

Bonsoir
Avec notre ancienne caravane, une Burstner de 32 ans et 780kg, nous avons changée une c4 1.6hdi 92cv contre un scenic 3 1.5dci 110cv en bva. Niveau traction rien à dire, elle fait le boulot et la boite s'adapte sans problème.
Nous venons de changer de caravane pour une sterckeman 496 et 1300kg.
Le scenic max peu tirer 1340 kg ! Arfff
Au moment de la ramener, nous avons eu peur de pas pouvoir la tirer.
Finalement, tout c'est bien passer. Vitesse de croisière 100km/h. Bon dans les côtes le véhicule souffre un peu mais ça monte.
Les 500kms se sont déroulés sans encombre.
Mais un conseil, pour ce genre de caravane, un 130cv serait plus approprié.
Cordialement Cous

La nouvelle boite pour la 508 pleine de promesses http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... itroen.php une affaire à suivre
A plus