Merci pour vos réponse. Si il y a des possesseurs de rapido qui peuvent me témoigner leur expérience ce sera un plus. Amitiés

Sauf que la tractrice ne peut pas etre moins lourde que la caravane. C est la deuxieme condition ,sinon ,permis eb

Dans mon post je parlais de tracter avec un fourgon.
A+

@ goodgamel Tout est une question de somme des PTAC ! Si celle-ci dépasse les 4250 kg (et non plus les 3500 kg !) avec une caravane de pus de 750 kg, le BE reste obligatoire... Il faut bien une limite et celle-ci a été fixée au niveau européen !!! Serge C est une evidence. Je ne comprend pas ce que...

floreng a écrit :Sauf que dans des cas comme le miens, le B96 est totalement inutile car trop léger.

bien vu , pour tracter une double essieu avec un fourgon par exemple ,rien n'a changé, il faut toujours le permis EB. (je ne parle pas des doubles essieux de 5m des années 80 tractées avec une estafette).

Elle est magnifique, si je comprends bien c'est une caravane de 4 ans jamais utilisée et restée sur le parc?

si ce n'est pas indiscret : combien l'as tu payée, as tu eu une grosse ristourne ? car en neuve elle doit valoir dans les 30 000 euros ...

Bonsoir à tous,

Sur la notice , ils disent " couper la vanne ou la bouteiile en cas de non utilisation prolongée"... ça veut dire quoi? si je m'en sert uniquement le week end par exemple , je laisse tout ouvert?

Merci , je n y avait pas pense...ce que je recherche sur un forum c est un partage d experience avec les autres.

rien ne remplace cela a mon sens.

Mdame Lili a écrit :goodgamel pourraist-u compléter ta signature en renseignant la marque et caractéristiques de ta caravane ainsi que de ta voiture tractrice. Merci

Oui mais ou renseigne t on ca?

Bonjour a tous ,

Une question bete mais En securite On ne prend jamais assez de precaution:

On arrete le Truma en le mettant sur 0, mais faut t il couper le gaz a la vanne ou fermer la bouteille?

Est ce que quand la flamme est eteinte le gaz est coupe de maniere automatique?

Merci.

Bonjour,oui electriquement.

Bonjour, si les rouleaux tournent et ne font pas avancer la caravane, c'est qu'ils ne sont pas ou pas suffisement en contact avac les pneus :oops: -as-tu avancé les moteurs au maximum :?: si "oui", il te faudra donc procéder à un règlage de l'ensemble en le rapprochant des roues (en position "non e...

Bonjour, pour info , il y a autant de nomades en Allemagne qu'en France , c'est même le pays d'origine d'une bonne partie. je sais que la plupart ont des logements en dur ET une caravane pour leurs déplacements et regroupements de printemps et d'été. Je pense qu'en Allemagne , la discrimination est ...

Bonjour à tous, houlala , il est chaud ce topic... Double essieu ou non , je suis inquiet pour l'avenir de la caravane en france tout court . j'ignore si ça a un rapport avec les GDV, pour les DE , oui , sans doute ; pour la caravane en général, non. II y a autre chose, la mentalité du camping -cara...

Bonjour, le problème des 2 essieux est un réel problème et pas à la marge. je me suis fait jeter d'un camping en isère ou pour ne pas mettre "interdit aux 2 essieux" ils avaient mis "interdit aux caravanes de plus de 5m50".Pas con, 99% des 2 essieux font plus de 5m50, et le mec ne peut plus se faire...

bonjour,

voici mon problème avec un truma mover modele 2 éssieux:

les rouleaux tournent , mais pas moyen de "coller" les rouleaux sur les roues; le mouvement ne se fait pas... quelqu'un a eu le problème ou a une idée?


merci d'avance à tous.