C'est parfait pour 2 personnes.
Plus fiable dans le temps que son équivalent Bauer je pense.
Les petites roues, pas top, car leur diamètre fait qu'elles tournent à très haute vitesse et donc s'usent rapidement.

Ils peuvent te la reprendre, mais gratos. Le prix de la consigne, tu l'a dans l'os !
Et si tu reprend une consigne, ben là, c’est pas gratos ! Re

Profitez-en. A partir du 1er juillet, c'est terminé ! 80 pour tout le monde. Attelé ou pas.

Ben t'as du bol... C'est loin d'être le cas ailleurs...

La taille de la carosserie ne veux rien dire, je parle au niveau méca. Moteur/boite. Utilitaire ou non, on a des groupe moteur très similaire... Fini l'époque où on avait des moteurs de camion sur les utilitaires. Mon Master à le 2.3L dci monté sur pas mal de SUV du groupe Renault-Nissan ! (Navara c...

Ils ne remplacent plus maintenant. Tu dois retrouver ton contrat et reprendre une consigne en propane.

J'allais le dire ! moi je dépasse pas les 12L avec mon bahut en montagne et en traction !

Si ton detendeur est un 30mb le fonctionnement sera identique. Si c'est un propane certains appareils peuvent plus ou moins bien fonctionner. En hiver par contre, le butane risque de "tomber en panne" autours de zéro degrés.

Si, certains hybrides ont des poids tractable. Cher en effet. Oublie un hybride pour tracter. Déjà qu'en solo, rouler en électrique est au niveau de l'autonomie ridiculement petit. Alors avec une tonne ou plus au C... Oublie. :roll: Prend une version diesel. Là tu pourra tracter lourd. Mieux vaut un...

A quoi bon ? Ces retard étant liés à la dose indigeste de pub. Pub qui rapporte un max aux chaînes. Peu de chance qu'une simple pétition pèse quoi que ce soit par rapport aux milliers d'euros que cela rapporte.

Fallait s'y attendre.

Bonnes fêtes de Pâques à tous !

Justement ! tout le monde n'est pas d'accord !

La Laguna 3 est un modèle récent.
Le moteur ok, j'ai le même sur mon Duster. Jamais eu le moindre soucis.

Quelque soit la marque, si on choisis pour un modèle dernier cri, forcément, on essuie les plâtres. Il y a un moment que les véhicules ne sont plus fiabilisés avant commercialisation. Cela coûte trop cher et c'est trop long. C'est les retours clients qui font modifier au fur et à mesure ou un gros d...