Salut à tous, On envisage de changer de caravane, essentiellement pour la nouvelle disposition des lits dans la longueur sur la 442. J'ai actuellement une Trigano Silver 420CP de 2012 équipée supplémentaires : - anti-lacet ELKO 3004 avec antivol d'attelage Safety Compact - Mover Reich Easy driver 1....

Au GCU c'est 5€ par jour mais en dehors de la haute-saison. En haute-saison, c'est le tarif pour un adulte, mais faut éviter.
On peut laisser la caravane branchée sans supplément.
Bien laisser tout rangé et fermé pour éviter problème en cas d'intempérie.

Oui vraiment dommage ... Certainement une caravane qui ne roulait plus beaucoup.

Pierre ... il faudrait revoir ta signature... il y a trop de lignes blanches

Pour le toit qui gondole, je suis toujours dans l'attente du prix de celui-ci !!! Mais à mon avis, ce n'est pas donné !

Bonjour, Au sujet de la hauteur en roulant de moins de 2 mètres pour les caravanes surbaissées, attention quand on prend l'autoroute payante. Si on ne fait pas attention, on peut se faire facturer en catégorie 2 sur certains péages ===9 Maintenant, je fais attention et le cas échéant, j'appui sur le...

Oui, c'est déjà un vieux post que j'ai lancé en 2014 :roll: Il me semble en avoir déjà vu une comme celle-là et c'est vrai que ça peut être sympa d'avoir ce lanterneau si la totalité de la caravane toit baissé ne dépasse toujours pas les 2 mètres. Sinon, ça peut être un avantage car le toit "couverc...

Réponse de Optima à mes questions : Une batterie qui se trouve dans un état de décharge très élevé accumulera une sulfatation sur les plaques de plomb. Plus il reste longtemps dans un état très déchargé, plus la sulfatation devient irréversible. Lorsqu’une sulfatation trop importante se développe, e...

Bonne idée aussi mais ma caravane est sous un carport sans électricité à proximité

Pas bête le coup du panneau solaire... mais est-il néanmoins possible dans ce cas de laisser la caravane dehors au gel ... tu me diras c’est comme une voiture garée dehors un certain temps.

En plus, le chargeur inclus dans la caravane reste branché sur la batterie et posséde un afficheur qui augmente la vitesse de décharge ... sans compter les températures négatives en hiver

Il n'y a pas eu 2 batteries mais une seule qui a posé problème depuis le début.
On y réfléchissant bien je me rappelle que l'an dernier j'avais oublié de la sortir de la caravane pendant l'hiver alors que la caravane passe l'hiver dehors

Toutafait... mais à ce jour quand on parle de batterie de voiture il y a plein de modèles différents suivant la sophistication de la voiture ... et bien sûr je ne parle pas des voitures électriques

Finalement la dernière charge essayée est encore tombée en erreur ... et après il n'y avait plus que 4,7V. Elle est morte de chez morte !!!

Merci ... finalement, j'ai commandé une batterie VARTA LFD60 12V 60AH 560A conseillée par un copain qui l'a depuis plus de 5 ans et qui marche encore très bien. C'est tout de même 3x moins cher qu'une Optima !!!

J'ai contrôlé mon Optima qui fait 6,7 V