Bonsoir,
Le vendeur de la Burstner la fait rouler sans carte grise : c'est un irresponsable ! A fuir !
La Gruau pourrait être un très bon choix, si les contrôles sont OK.

Sinon, un peu plus loin, à Saint Martin des Champs :
Morlaix Caravanes
https://www.morlaix-caravanes.fr/index.php
Ils entretiennent et réparent tout sur une caravane, même la carrosserie.

Orel a écrit : ↑

11 mars 2026 17:58

..... surtout que j'ai énormément de mal a trouver un mecano qui accepte de s'occuper d'une caravane.

Dans quel coin/région habites-tu ?

Bonjour, Je ne trouve pas que ton essieu soit énormément rouillé : décapage + Rustol, et ça sera OK ! Je ne pense pas qu'il existe des adaptateurs pour passer d'un mode de fixation à l'autre. Mais si tu tiens à changer l'essieu, le lien que je t'ai mis sur l'autre discussion propose les 2 types de f...

La série AL-KO B850-5 possède plusieurs modèles.
Voici un lien pour interroger le vendeur trailer-center :
https://www.trailer-center-discount.com ... u-b-850-5/

Vraiment toujours coniques ?
Parfois, on trouve aussi des roulements à cartouche, me semble-t-il.

Effectivement, une mise à jour Samsung a probablement mis le bazar. Suggestion : tester avec un chargeur allume-cigare ultra rapide 45W. La prise usb-C de ce chargeur délivre a priori 45W. Le prix pique un peu pour un chargeur. https://www.fnac.com/Chargeur-allume-cigare-Samsung-Ultra-rapide-double-...

Le Volvo a-t-il un moteur essence ?

Je me réponds, puisque je vois que tu l'as indiqué dans la signature.

Quels seraient les conseils de la part d'un membre ayant testé en réel 2 motorisations de même puissance , l'une de essence , l'autre en diesel avec une caravane identique. Je pense être dans ce cas-là : - caravane de 1200 kg tractée par un Grand SpaceTourer Citroën, boîte manuelle dans les deux ca...

OK dac, merci d'avoir précisé.

Merci, je pose ces questions car mon mover est l'Enduro EM103 : approche manuelle par manivelle.

Ric13, donc dans ton cas, le moteur bloqué était bien celui qui fait l'approche ?

L'Enduro EM303A+ est un modèle entièrement automatique. Pour les phases d'approche du mover contre le pneu ou de recul par rapport à la roue, le fait qu'il soit automatique implique-t-il qu'il y ait un moteur dédié à ces translations ? Si oui, cela voudrait dire que chaque mover possède 2 moteurs : ...

raphael14 a écrit : ↑

11 janv. 2026 10:24

... je vais changer mes pneus, par des types C indice de charge 104.

Indice de Charge 104 : chaque pneu est capable de porter 900 kg .
Donc je confirme les avis des collègues, tu as bien fait de prendre ces pneus.

Bien joué, idée lumineuse que d'avoir pensé à intervertir les branchements des 2 moteurs !
Ce mover Enduro, c'est quel modèle ?

Quel boulot !
Tu es sacrément courageux, et tu réussiras !