chambre ou cuisine, la structure est identique il me semble.
le problème c'est que les fermetures éclair doivent être compatibles

il faut chercher auprès du fabriquant de l'auvent

thithi

je ne suis pas à REIMS les 7 et 8 mars

je vais chercher le nouveau tracteur vendredi

à REIMS, la G.O est maintenant plus cher que l'essence SP95-E10

j'y avais pensé puisque la 207 de mon épouse tourne à l'éthanol depuis de nombreuses année,

mais VOLVO déconseille formellement l'éthanol

Merci pour vos réponses;

c'est décidé après avoir été voir un autre XC60

et ce sera......................................XC60 inscription luxe à MAZOUT

j'attends la proposition chiffrée et négociée en retour du garagiste

de tout coeur avec toi, j'ai subi la même mésaventure, mais j'étais parti 1 fois en vacances avant de me la faire voler !

tu écris : "elle n’est pas destinée au GDV", mais ils s'en servent malgré tout car gratuite

1.8 et 105 cv ce n'est absolument pas comparable avec un 2.0 et 150cv

effectivement c'est la consommation qui m'interpelle dans mon choix à venir
actuellement avec mon mazout je consomme 11,5
avec ton essence 1.8 c'était quelle puissance ?

Bonjour à vous, Je viens de vendre mon XC60 et après avoir cherché essayé et encore cherché, j'ai décidé de rester chez VOLVO Je sors de la concession et ai 2 XC60 inscription Luxe en vue, tous les 2 animés d'un moteur de 197cv, l'un diesel et l'autre essence, sensiblement le même kilométrage et le ...

Bonjour à tous, J'avais un peu abandonné mon projet de remplacer le XC60, mais je viens de remettre une annonce et le premier jour, une visite qui se concrétise par une vente. Entre temps, j'avais essayé un Stelvio, un GLA un Q5, un FORMENTOR de chez CUPRA , un X3 et autre CX60 de chez Mazda et........

comme quoi, en "méditant" on en arrive à prendre de bonnes résolutions

as-tu lu le sujet ?

le seul "vrai" moyen de connaitre le vrai P.V est de faire une pesée à vide

et pour en revenir au sujet de départ, JAMAIS je ne roulerai avec des pneumatiques qui ne seraient pas des "C" ou renforcés et encore moins avec un indice de charge insuffisant

à lire et méditer


search.php?keywords=poids+a+vide&t=920&sf=msgonly

les P.V réels correspondent rarement à ceux indiqués sur la C.G

certains caravaniers en ont fait la triste expérience

et dans certains cas le P.V était très très proche du PTAC, donc presque pas de C.U ( à méditer )