Ok, merci Papy 80, cela me rassure, ma nouvelle acquisition d'occasion étant équipée de l'Ecomoy, j'aurai choisi un modèle un peu plus cher si j'avais eu le choix...

Avec nos météos très humides, j'ai l'impression que l'Economoy paraît moins étanche que le Mover SX...Papy 80, ne crains-tu pas des problèmes de connection avec ces 2 moteurs de l' Economoy qui semblent mal protégés des flaques d'eau, as-tu ou avez-vous connu des problèmes de ce type ? ou même avec ...

Je pense que la dureté de la poignée va de paire avec l'usure des coupelles de friction : très dures, coupelles neuves...mais l'Aks 3004 est une Rolls par rapport au 1300, cest un plaisir d'atteler alors que le 1300 me faisait de temps en temps des caprices...sa facilité justifie malgré son prix le ...

Karavan,depuis le départ, j'ai suivi avec respect l'aménagement au top de ton trafic puis tous les voyages de Trafic Life et ici, je veux saluer le travail minutieux de tous tes carnets. Caravanier depuis longtemps, je voulais aménager aussi un trafic mais finalement suis resté caravanier. C'est ave...

Bonjour, Je trouve ton sujet captivant, très ouvert en fait sur l'avenir de la caravane lié à celui de la planète : moins lourd, moins de conso, moins de matériaux, plus de mobilité. Que penses-tu de la qualité globale de ta Style 400, aujourd'hui, polyester de bonne tenue, assemblage des panneaux, ...

Pour éviter le "Ramping" sur le lit, j'ai vu une La Mancelle 400 LM avec lit du milieu, dans 4,80m. de longueur intérieure. Une fois fait à l'idée, c'est pas mal.Mais en regardant au dessous, j'ai vu un essieu avec tendance à la rouille, des jantes tôle/acier pleine piquetées (!) et surtout 2 cales ...

Mon but est de bouger toutes les 2/3 nuits avec un confort suffisant, mais l'augmentation du poids suit bien souvent l'augmentation de la largeur. Une 2,30m est quand même plus encombrante qu'une 2,10m,q'une 2,20m. dans les traversées de village, parfois aussi, les campings se trouvent au bout d'une...

...c'est pour 2 raisons...pour être plus à l'aise sur des petites routes où croiser un véhicule peut être difficile, et la consommation plus élevée au dessus de 90 kms d'une 2,30m sur une 2,10/2,20m, de large... j'ai eu 2 Eriba, souhaite plus de confort avec l 'âge, et je ne souhaite plus ces carava...

Bonjour, plusieurs marques de caravane proposent des plans Camping-car en 2,30m de large...je n'arrive pas à en trouver avec des caravanes de 2,20m...cela existe-t-il sur le marché...je suppose encore moins en 2,10m....ce qui se comprend. Je n'ai trouvé que L'Hymer Nova 425/435 en 2,17 de large avec...

Un grand merci pour tous vos précieux témoignages. Vu le prix des carburants, nous devenons de plus en plus vigilants avec les consos et je suis rassuré, je pense qu'une 4,10m. peut être sympa à tracter en sécurité, merci.

Merci pour votre aide....pas plus d'heureux possesseurs de La Mancelle 400..?.merci.

Bernard 59310, j'ai lu que tu avais mis des Réhausses Alko, je crois que sur La Mancelle, c'est un chassis "maison", l'usine La Mancelle doit vendre ses propres réhausses je suppose...de plus, ta caravane est longue, une courte comme une 400 doit moins taper...ton avis ?...et tu avais "oublié" ta ca...

Les sur-baissées La Mancelle rencontreraient des problèmes avec les dos d'âne, Les rigides La Mancelle sont un peu plus basses que leurs concurrentes, passent-elles les ralentisseurs sans problème ....en pleine période de réflexion...merci de me rassurer...vos témoignages me seront très utiles... De...

Bonjour, Vite dit l'Allegra de Caravelair coûte 25% plus chère que sa soeur l'Antarès, plus courante. En a-t-on vraiment "plus pour son argent"? Obsédé par la grêle, une tout polyester doit mieux résister. Le montage aussi, l'étanchéité devrait être plus garantie ? Bref, l'excédent de dépense se jus...

Merci vraiment , vos témoignages me sont très précieux.