Plus sérieusement, on peut trouver des surbaissées pour un budget de 1500€. Seulement elles ont presque 30 ans...
En tout cas, une Eriba Pan ou Triton ferait très bien derrière un Vitara...

Si si, c'est facile

Bonsoir, ma réponse est simple aussi :lol: Si je ne fais que de la route, je laisse la roue jockey en la remontant au maximum dans le sens de la marche. Si je sais que je vais arrêter l'attelage, sur un parking de supermarché ou de restaurant, je dépose la roue jockey dans le coffre. La raison ? Il ...

Bonsoir, du temps où notre Eriba était en gardiennage, le propriétaire des lieux nous fournissait une copie d'un certificat d'assurance couvrant cette activité (il est agriculture de son métier). En échange, je lui ai communiqué celui de la caravane (au cas où elle provoque elle même des dégats). No...

Le 13 pouces, c'est la bonne solution. Surtout que les pneus renforcés en 12 pouces deviennent rares.
Le sujet a déjà été maintes fois abordés ici, fais une petite recherche.
Un indice, les jantes pour une telle Eriba, c'est VW, Opel voire Renault...

bonjour, pour notre part très souvent les employés comptent notre triton en classe 1 alors que la caravane mesure 2m18 de haut! :D un petit peu de sous gagnés pour les vacances :!: salutations patrick Même chose pour la Pan et ses presques 1m20. 2 fois sur 3 elle passe en catégorie 1. Merci mesdame...

Pour nous c'est auvent tout le temps. Pourtant nous ne connaissons que l'itinérant avec des étapes de 3-4 jours maximum. Le auvent est ancien et compliqué mais vite monté et démonté avec l'habitude et un bon plan (15 minutes pour un personne seule). Chaque tube possède un repère de liaiason (A, B, C...

Moi je croyais qu'il ne fallait pas toucher à ce levier après minuit sous peine de se retrouver avec une citrouille :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Suivant l'âge du chassis, ce levier permet d'empêcher le blocage des freins en marche arrière en toutes circonstances (mode manuel) ou s...

La brochure est claire, la Puck est assimilée à une remorque.
Une question : En france, de plus en plus de péage se passe de personnel. Pour la hauteur, il y a des cellules mais comment ces caisses automatiques comptent les essieux, comment reconnaissent-elles les motards ?

Comme ça c'est mieux non ? La décoration Chili est magnifique :!: http://img153.imageshack.us/img153/829/dscn2829zr8.jpg http://img153.imageshack.us/img153/5246/dscn2832fn1.jpg http://img172.imageshack.us/img172/9620/dscn2833sy4.jpg http://img153.imageshack.us/img153/9687/dscn2834hh3.jpg http://img1...

En fait nous sommes bien d'accord. Il est dommage de devoir appliquer une répression aveugle et injuste au plus grand nombre pour endiguer des comportements marginaux. (...)des conneries on en fait tous un jour(...) Voila une réflexion qu'il faut avoir à l'esprit en toutes circonstances, je dirais m...

Oufff, quel gachis...
Tous ça pour un objet baladeur... dans ce cas je ne pense pas que le pneu soit en cause. Heureusement que tu avais une roue de secours...
La baie vitrée cassée, ça doit être drolement impressionnant...

(...)- ils ont réduit le nombre de tués, qui ne cessait d'augmenter, ce peut-être tout un chacun et c'est certainement le + important C'est vrai , mais un détail me chifonne. Depuis une vingtaine d'année, les voitures n'ont pas beaucoup gagné en vitesse mais énormement en sécurité. J'en déduis qu'i...

A l'origine, les chaînes encaissaient mieux les gros couples. Les courroies permettent de réduire la déperdition d'énergie et permettent de concevoir des moteurs plus compacts. Ne croyez pas que les chaînes soient immortelles. Sur les moteurs Ford (Kent ->Fiesta, KA, Escort) par exemple elles prenne...

:twisted: :twisted: ce qui fiche en rogne, c'est que tu vois toujours autant de portables à l'oreille (...) Je confirme, une vingtaine par jour sur mon parcours... (...) c'est vraiment faire du fric facile...traquer les dealers, la fraude fiscale, le poignon blanchi, là c'est plus coton, on y va mo...