J'vais t'envoyer une photo de la route des Trolls vue depuis le haut lors de l'arrêt incontournable pour y faire refroidir le moteur. En fait cette route est entre Kristiansund et Bergen (par l'intérieur). Elle permet de passer par le fameux Geirangerfjord (que l'on voir sur toutes les docs sur la N...

Ben c'est bien, le mois d'août, c'est ce que je t'aurai conseillé pour la Scandinavie. Pas pour la France... (j'ai horreur de la promiscuité...). Pour mes BM, c'est la S de 1999 qui consomme plus d'huile que la RS de 1993. La qualité n'est plus ce qu'elle était ! Tout fout le camp !!! Tu me demandai...

Pour la descente de la Norvège, au nord, il n'y a pas de ferry, seulement pour aller aux iles lofoten (ou aux iles Vesteralen, plus au nord). Les prix sont relativement modiques. Pour aller sur l'ile du Cap Nord, depuis quelques années, c'est un tunnel sous-marin... impressionnant ! Mais au sud, pas...

T'inquètes pas pour les BM, j'ai une remorque et j'vais installer un crochet derrière l'Eriba ! Comme ça j'ai tout avec moi !! (j'rigole !!).... Ceci-dit ??... Enfin j'suis pas sur niveau légal !! Concernant les mousitques, juin et juillet c'est l'horreur. En effet, seul les produit locaux sont effi...

En fait, je suis allé 4 fois au Cap-Nord par la route, deux fois en Citroën C15, et deux fois avec mon attelage ERIBA-Citroën JUMPY. Trajet par l'Allemagne, et ferry au Danemark à divers endroits ou à KIEL (D). (le moin cher c'est en passant par les ponts du Danemark mais c'est moin pitoresque qu'un...