Bonjour.

J'ai un panneau de 75 w et j'en suis content. Ca maintient la batterie en charge l'hivers (donc plus grande durée de vie) et sinon il me procure un grande autonomie en mi-saison et en été. Mais tout dépend de votre consommation électrique et de la météo !

Pour deux raisons: le prix et le fait que la plupart (sinon tous) des constructeurs se contentent de sous-traiter la partie chassis. Un autre aspect est l'obligation d'avoir des suspensions compactes se logeant sous le plancher. A priori, il n'y a pas une grosse différence entre les deux systèmes. U...

L'avantage des double-essieux est au niveau routier. Elles sont plus stables et donnent moins d'à-coup sur la voiture surtout sur chaussée un peu dégradée. C'est pour cela qu'elles ont ma préférence.

Le permis E est aussi nécessaire si le PTAC de la voiture plus celui de la caravane dépasse 3500 kg. Donc un 4x4 qui fait par ex 2000 kg à vide, 2500 en charge ne peut tracter que 1000 kg sans permis E. (3500-2500) Ensuite 4x4 ou pas, c'est une affaire personnelle mais je pense que cela se justifiue...

Personnellement, avec du double vitrage oorrecte, il ne doit pas y avoir de condensation (sauf si on fait cuire la soupe à gros bouillon...) si la ventilation est correcte. Personnellement, jamais eu de pb de ce côté-la. Et puis aller dehors mettre des protections chaque soir, c'est une corvée. Mais...

Ca peut venir d'une température basse. Car même si le gaz se vaporise à température plus ou moins basse, cette vaporisation est plus ou moins rapide. Donc comme il s'agit d'une petite bouteille il se peut surement qu'en dessous d'une certaine température le débit de gaz soit insuffisant pour allimen...

Oui j'ai vu les eloges faites dans cette revue. A vrai dire, je n'ai jamais vu de critique sévère dans cette revue et je relève frequemment de grosses "imprécisions". Les boites auto sont maintenant pilotés par l'electronique mais le principe est le même, le conducteur a une possibilité de choix trè...

C´est sûr qu'en côte il faut jouer un peu de l'embraye ou lors des manoeuvres mais ça dépend beaucoup de la démultiplication de la première. Mais du moment que c'est seulement occasionnellement l'embraye résiste sans problème. Je n'ai jamais eu de problème de ce côté là.

Sujet sensible.... Personnellement, jamais tracté avec une boite auto et les quelques fois que j'ai conduit en solo avec une telle boite de vitesse, c'était pas facile ! Déjà, en traction, la boite auto peut avoir des problèmes de fiabilité (certains constructeurs préconisent de monter un radiateur ...