pour la face arrière, on est loin d'un design sobre je trouve...

Après, on n'a pas l'intérieur en photo...

un peu chargé comme le style auto actuel...

Non, pas irréversible mais franchement, j'ai un doute... Quand on voit le faible nombre de modèles, de gammes et le peu de nouveauté cette année à Dusseldörf, je ne suis pas étonné. Vu les chiffres de ventes en Europe, ce n'est pas surprenant, le marché de la caravane stagne ou baisse et celui des c...

C'est sûr qu'une voiture d'occasion vendue peu chère, n'est pas forcément une bonne affaire pour celui qui vend (mais peut être une bonne affaire pour celui qui achète). Et là, c'est le jeu de l'offre et la demande. Y'a pas beaucoup de demande pour un puretech par exemple.. Mais suivant les époques ...

Dans ce cas cela peut peut-être que le détendeur givre. Perso, cela ne m'est jamais arrivé mais sur certains (truma et gok) il y a en option un embout chauffamt..
Sinon, à part du butane à la place du propane, je ne vois pas pourquoi une bouteille de 13kg ne fournirait pas du gaz pour le chauffafe..

oui je me suis trompé sur le lieu et la date...

Récentes, c'est au moins pour l'une des 2 une 634, modèle européen en partie finie de fabriquer en UK je crois.. donc récent, max 15 ans à peu près...

Ben ce n'est pas anormal d'accélérer à fond...
Après, pour des problèmes de motricité, je met souvent les pleins gaz qu'en seconde mais parfois en première aussi...

La question est surtout de savoir si on veut neuf ou pas, ou en occasion de quel âge... Ou vaut mieux de la qualité mais qui a déjà vécue ou un peu moins de qualité mais neuf... Pour la clim, le mover, chacun voit ce qui est indispensable ou pas, en fonction de l'usage, des goûts... Perso, je vais r...

tout est dit dans le titre... y'a des campings, mais faut pas y venir avec sa caravane :?: :?: :?: Sinon, oui, le mieux est de ne pas réserver et comme cela, si le camping ne fait pas l'affaire, on va plus loin. Perso, je cherche surtout ceux les moins chers, avec le moins d'étoiles possible car ce ...

faudra augmenter les congés si les gens veulent voyager un peu loin..

La lamencelle est une 400, donc une 4m caisse donc elle doit faire 4m ou un peu plus intérieur d'après le plan donc à vide avec ce genre de mobilier on doit tourner dans les 800 je pense à la (grosse) louche. Reste qu'avec 900kg de ptac cela ne fait pas une charge utile énorme...

1.5 kg par heure, c'est largement suffisant pour une caravane.. Un chauffage de 5000-6000w ne fait que 500-600g par heure...

A propos de la batterie, c'est vrai et sur les hybrides, qui ont donc une batterie assez petite, il y a pas mal de soucis de batteries car non seulement c'est beaucoup de cycles mais aussi des charges et décharges très fortes par rapport à la capacité de la batterie.

Pas forcément si c'est fait correctement car en hiver quand il fait froid tout le monde va tirer le max dispo pour se chauffer.
Après, c'est sûr qu'au niveau tarif si tout le monde consomme beaucoup les forfaits seront plus chers...