@Patrick Michel Les fourgons aménagés c'est pas mal, effectivement. J'y avais pensé. J'étais allé voir mais ce n'est pas donné non plus et si comme moi, tu fais 1m88, il te faut des lits longitudinaux, les transversaux faisant 1m85. Et après le côté passe-partout et facile à garer, on en reparle ave...

je fais de la caravane depuis près de 40 ans et n'ai jamais été grêlé :oops: Moi si ! (et pas qu'un peu !. La voiture aussi avait pris et dans le patelin à côté les velux étaient pétés, ça a du faire du beau dessous vu les trombes d'eau qui tombaient) Sinon, après n'avoir eu que des tôles non lisse...

J'ai essayé aussi les autres formes d'hébergement (sauf camping car). Les mobil-home on est isolé comme dans un appartement en fin de compte vu que l'on fait tout dans le mobil home. En plus souvent on a comme vue le mobil home de devant dans les grands campings et à côté on a la place pour l'auto e...

Perso je pense qu'il n'y aura pas de soucis avec 130 cv pour 900 Kgs.

Pour être exact, je n'ai pas choisi le PTAC, elle avait été immatriculée comme cà.
Sinon, oui j'aurais pris 1.300 car le Scenic était autorisé à 1.300.

je vous dirais si le Duster va bien pour tracter car j'ai sauté le pas, j'ai commandé un TCE 150 en 4WD. (Essence donc) Erreur de jeunesse ? :roll: Pour tirer les 1300 kg de ton Antarés/Style 450 ,ça devrais le faire malgré un couple a 250 Nm a 1700 Tmn ! :wink: L'Antares, officiellement, ne fait q...

Salut. je vous dirais si le Duster va bien pour tracter car j'ai sauté le pas, j'ai commandé un TCE 150 en 4WD. (Essence donc) Erreur de jeunesse ? Je pense que tu as bien fait, d'aprés ce que j'ai lu sur le net le futur DUSTER ne serais plus dispo en 4x4 ! C'est dommage. A+ Ah bon. Il y a un resty...

@kiasmart

Merci !
J'espère avoir fait un bon choix. L'avenir me le dira.

je vous dirais si le Duster va bien pour tracter car j'ai sauté le pas, j'ai commandé un TCE 150 en 4WD. (Essence donc)
Erreur de jeunesse ?

Bien le 115 cv ça doit être un peu jeune. J'ai le 110 cv sur mon Scénic actuel et 1.200 kgs ça commence quand même à l'occuper.
1.500 Kgs, je demande à voir quand même ou alors avec une surbaissée.

Le Duster existe aussi en essence 150cv.
Ca devrait bien tirer normalement d'après l'essai qu'a fait le monde du plein air.

C'est sûr qu'il faut raison garder. Le Duster en 4x4 pèse 1.340 kgs à vide.

Perso je mets les piquets d'auvent dans l'auto et puis selon ce que je mets dans la caravane je rajoute l'auvent lui-même.
Pareil, nous sommes deux, donc il y a de la place !.

C'est sûr que 119 kgs c'est peu. Sur la mienne j'ai normalement avec le PTAC d'origine de 1.200 kgs, 220 kgs de CU . Et je trouvais que ce n'était pas assez !. Bon finalement j'ai renoncé à passer à 1.300 kgs. C'est sûr que mover + auvent synthétique + batterie mover + roue de secours + câbles élect...

Merci !
Passé un temps je l'avais sur mes posts puis d'un coup elle avait disparu. Et je n'arrivais pas à la remettre.