Oui, j’entend tout à fait tous vos arguments concernant le vieil âge et la vétusté.
Mais oui, j’ai besoin de rester dans les couts de péage de voiture.
Je regarde les surbaissées, mais pour mon budget effectivement, ça va être difficile à trouver
J’ai regardé des petites vidéos qui montraient le repliage depliage et je pense oui qu’effectivement c’est surtout le rangement intérieur qui prend le plus de temps, car sinon ça prenait 3min à tout casser. Après je prends bien en compte votre remarque sur l’étanchéité. C’est effectivement le point ...
Alors je bouge mais pas tant que ça. Quand vous me dites long à replier, j’imaginais effectivement que rangement + repliage de la caravane, ça me prenait une heure à tout casser. Mais du coup est ce que le système de repliage est compliqué? Et oui les prix ont explosé, que ce soit caravane camping c...
Et effectivement ma carte grise indique F3: 2900 - F2: 1700 donc 1200kg, effectivement j’ai de la marge même ahah…
Je sais pas pourquoi j’avais cette fausse idée que ça pourrait fatiguer mon moteur…
Alors ma voiture est une 110cv essence. Et effectivement le côté pliant me plaisait pour plus de facilité à entreposer car elle sera de toute évidence pour une utilisation estivale. C’est vrai qu’elles sont très cotées, je les trouve assez chères alors qu’effectivement parfois elles ont plus de 30 a...
Bonjour, Je souhaiterais acheter une caravane pliante en dur. Pour le véhicule tracteur je suis propriétaire d’une petite Peugeot 307 110CV. Je m’intéresse aux petits formats car c’est seulement pour moi. Au départ, j’en voulais une de 500kg max parce que pas d’assurance en plus et pas de CG à faire...