superbe ! la wawa on dirait une constructam, ça c'était belge aussi et de la qualité comme on en fait plus

oui c'est ce que je pense aussi :wink: Une camionnette type sprinter ou un 4*4 type toyota land cruiser me paraissent beaucoup mieux appropriés à ce type d'usage. Moi depuis que je suis passé au 4*4, je ne veux plus tracter avec autre chose, c'est vraiment l'engin idéal pour tracter du lourd, et en ...

oui, étonnement le mien de slim tower fonctionne très bien, il est resté sans auvent durant les jours d'aout où il faisait très chaud et il a très bien fonctionner. Le seule reproche que l'on peut lui faire c'est que comme il n'a pas de cheminée pour cracher la chaleur au dessus de la caravane, il c...

cette caravane n'aurait elle pas voyagée dans d'autres pays ( angleterre par exemple ? )
ou l'ex-proprio aurait pu aussi se servir de ça comme bouche trou

trop chouette, qu'est ce qu'elles étaient belles et solides ces foutues voitures ... et caravanes d'ailleurs

trop solides d'ailleurs pour que les constructeurs continuent à faire de la telle qualité

oui on dirait qu'elles ont encore pris du poids :oops: Des PATC 'augmentés fortement' seraient les bienvenus. Sur ma 560 j'aurai bien pris 2 tonnes si ça avait été possible... probablement pour les années à venir :wink: , avec bien évidemment le problème des 3500 kg , du permis et de tout ce que cel...

D'autant plus que l'on voit clairement que l'arrière du véhicule est tassé.

De visu, comme ça, je dirait qu'effectivement la caravane ne pique pas du nez comme il faudrait, la cale 'typique' mancelle semble trouver toute sa place

mdr, parce que tous les profs, les dirlos ou autres proviseurs ont un compte sur fesses-de-bouc

alala on a pas fini de rire s'ils exposent tous leur vie sur ce type de trucs

oui ça aussi c'est embêtant
il est réellement impossible de supprimer ses données, tu parles d'un truc normal

je me disais aussi qu' il devait y avoir une différence notoire je me suis juste un peu posé la question, et l'expérience des deux produits m'a conforté, d'ailleurs lorsque l'on roule avec le 3004 non enclenché, comme par hasard on ne ressent plus de mouvements latéraux parasites, j'avais testé ave...

Méfiance tout de même, car une fois inscrit sur ce type de site, il est toujours possible de remonter un grand nombre d'informations ! Google en plus participe activement à cette remontée et synchronisation des données avec grande aisance et ce même pour un non professionnel. L'anonymat sur internet...

Juste une petite précision : le remorquage direct de véhicules à moteur (hors véhicules en panne) est interdit en France... trop mdr, toujours bonnes les spécificités françaises ahaha :lol: :lol: quand on voit le nombre d'allemand, suédois, ou autres nordiques qui roulent avec des montres de ce typ...

tout à fait d'accord avec toi freteurr , mais je pense vraiment que mécaniquement parlant le winterhorff est le plus adapté au comportement de la caravane car il ne transmet par les mouvements au véhicule et vice versa je me souviens avec l'alko 3004, le 4*4 passe dans un trou sur la roue droite ( p...

y'a ça aussi comme bouzin qui va bien http://www.prestige-camping-cars.com/neufs/

ah oui tu as raison en plus lol, j'étais bien convaicu que c'était comme fiamma en fait mdr j'ai du penser ça, car je ne pensai pas que c'était dans la logique allemande mdr Reste que mécaniquement le winterhorff est certainement meilleur de par le fait qu'il ne 'communique' pas les balancement d'un...