* Sur base d'une info de Philcox, je risque de rencontrer un autre problème avec cette solution. En effet, vu le faible espace qu'il me reste entre le dessous de l'omnistor et la porte d'entrée, je risque d'avoir des difficultés pour ouvrir la porte étant donné la forte pente du sas neige! :? Je con...

Oui une virgule s'est glissée là où il ne fallait pas...

tout à fait exact ===8 un mover peut se décaler, j' ai eu le cas desserrer les plaques support, mettre une cale de 20 mm comme dit, avec une massette tapoter jusqu' à ce que la cale coulisse gras mais pas trop, resserrer le tout et même opération de l' autre côté ===2 Pierre PS: quel PTC la roulott...

Voilà, premier essai effectué... RAS niveau câblage, tout à l'air de fonctionner! Il me faudra juste trouver le bon poids en flèche car, contrairement à la bmw, la suspension est plus rigide et lorsqu'il y une bosse j'ai l'impression que le cul de la voiture monte en l'air...! Il faut dire, rien dan...

Oui à quelques centimètres près, ça devrait le faire...

Demain je vais commander le rail, puis je le place, puis je test dès que je peux ou sur place début mars!

Je reviendrai sans faute avec des photos et infos.

Bonjour, Si tu be sens pas capable de le faire toi-même ( ce qui est mon cas, chacun son métier), je vais chez Europacaravans ( il vient de déménager, il est près de Ronse/Renaix) , c est un spécialiste du mover. Il te le fera pour pas cher et au passage , il peut te vérifier les freins , pastilles...

Je n'ai pas de clé de ce type....ce sera donc au pif!

Merci pour les infos!

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Bien reçu, j'ai finalement trouvé dans la notice mais ils disent d'utiliser une clé dynamo et serrer scrupuleusement à 20Nm et 40Nm selon les vis...

tout à fait exact ===8 un mover peut se décaler, j' ai eu le cas desserrer les plaques support, mettre une cale de 20 mm comme dit, avec une massette tapoter jusqu' à ce que la cale coulisse gras mais pas trop, resserrer le tout et même opération de l' autre côté ===2 Pierre PS: quel PTC la roulott...

J'ai lu la notice.... Elle stipule qu'un réglage doit à nouveau être réalisé dans le cas du remplacement des pneus, ce qui est également mon cas.

Le réglage de l'écartement est-il faisable par nous même?

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Quand vous dite mêmes conditions, c'est avec une pente ou une bordure?

L'espace entre le moteur et les roues a-t-il pu bouger après quelques utilisations? Car l'année passée cela fonctionnait parfaitement!

Le réglage s'effectue facilement?

Un Reich Impulse...

Aucune idée pour l'âge de la batterie. Ce que je me dis, c'est qu'une vieille batterie se décharge sans doute plus rapidement, mais bien chargée, est-ce qu'elle envoie aussi moins de puissance?

Bonjour à tous. J'ai un mover SE sur l'Adria qui affiche un bon 1550Kg sur la balance. La caravane repose à domicile, sous le carport, dans une pente qui se situe de l'ordre de 5 à 10 %. La caravane est raccordée à l'électricité 24h/24, la batterie (traditionnelle) de 100AH est en charge permanente....

Bon, pour ma part, vu le peu d'espace entre le dessous du boîtier de l'Omnistor et le dessus de ma porte, je n'ai pas d'autre choix que de venir coller le rail sur l'Omnistor même, en dessous. Ceci dit, il ne me restera q'une hauteur de 226cm environ... :cry: Je n'ai pas demandé à mon revendeur car ...

Hier je suis passé chez mon revendeur et j'ai remarqué qud certains véhicules présent étaient équipés d'un rail d'auvent supplémentaire situé sous l' Omnistor. Le gars de l'atelier m'a dit qu'il était possible en effet de coller un rail droit pour permettre la pose d'un sas neige, par exemple. Quelq...