En 1995, Marie avait 1 ans 1/2 et Antoine 9 mois, donc marre de la tente, on achète une Roller pas chère, 3.80m de caisse (je crois). Premières vacances, on décide de monter à Morlaix voir des amis, donc départ de Bordeaux avec la Roller attellée à la 309D, 90 à fond sur l'autoroute, aspiration der...

j'ai maintenant un Land Rover Defender TD5 de 122cv avec une Eriba Triton BSA, j'ai fait l'été 2003 + de 6000km avec, sur des parcours tres accidentés c'est plus que sécurisant et à l'étape on peut se mettre sur des terrains moins stables pas de problemes pour repartir. L'aptitude traction est à 3T...

Ben moi,je suis pas d'accord!! Si tu tracte disons paris ,la rochelle,pas de probleme mais si t pour faire de la montagne,c pas terrible!! Faisant des courses de chiens de traineaux,ma caravane a charge pese 1T,ben en montagne,c trop juste et sa consomme,je te parle meme pas kan il neige,là c vraim...

Je ne suis pas un expert comme vous tous mais je me sers de ma caravane uniquement en autonomie complète puisque je participe à des randos ou rassemblements 4X4. Nous sommes deux on utilise les 2 pompes à eaux l'éclairage, le frigo est sur le gaz. Il n'y a pas de soucis, il est vrai qu'on roule tous...

Faisant des rassemblements 4x4 d'avril à septembre, j'ai acquis l'an passé une Eriba triton BSA d'un ptac de 850kg. Il y a des WC chimiques et un cabinet de toilette, cela permet d'etre en autonomie complète sur un week-end. C'est un modèle sympa à tracter, moi je ne m'en rends pas trop compte derie...

Pour Nonohd Ton attelage est super, ton choix meme surprenant pour certain est à mon sens plus sécuritaire que ce que je double quelquefois. De plus nous avons fait tous les deux le choix de tracter différent avec des anglaises et une Eriba. Bonne roulade ! ! ! et encore bravo Land Rover Defender TD...

J'ai une VW Bora sur laquelle j'ai fait posé par mon concessionnire un attelage amovible, prix elevé 300 euros mais esthétique préservée et très pratique à mettre en place. Sans occulter l'aspect sécuritaire.

Moi je tracte avec un 4x4 dit rustique puisqu'il s'agit d'un Land Rover Defender. C'est un 4x4 permanent donc pas de souci d'adhérence la seule contrainte est que ce genre de véhicule sans ABS il faut faire attention aux freinages. C'et tout et contrairement à ce qui a été dit sous la pluie les gros...