Auto Plus avait d'ailleurs fait un article à ce sujet il y a quelques semaines

Je suis d'accord avec toi, malheureusement il n'y a que les radars qui sont efficaces et les ralentisseurs. Les radars de feu rouge sont également efficaces en ville. Les radars en ville, ok, mais la prolifération des ralentisseurs, ça va 5 min. Que tu respectes ou pas le code de la route, tu subis...

yannick62 a écrit :Non ce moteur est un 100% BMW mais qui a des problèmes comme dit plus haut.

Je parlais uniquement du 2.0l diesel, connu sous le nom de code N47

ToMa a écrit :Enfin, à terme, le 2.0l BM rejoindra aussi la gamme Toy' en remplacement du 2.2l D4D 150

J'espère que leur problème de chaine de distri sera résolu d'ici là, sinon, ça mettra à mal la fiabilité redoutable des Toy

Il n'y a qu'une situation où l'on est obligé d'enlever l'attelage à chaque fois qu'il est inutilisé : quand il obstrue la plaque d'immatriculation
La 308 par exemple :


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freteurr a écrit :à gamme égale
AUDI Q3/Q5 / Tiguan
AUDI Q7 / Touareg

Je ne pense pas que Audi, soit du genre à réduire le poids tractable pour des raisons écologique.

Plus comme ça je pense

L'histoire de plaquettes serait du a la boite auto alors parce que méme en laissant mon frein électrique je n'ai jamais changé de plaquettes a 20.000 km sur mes Scénic depuis le 1er de mes Scénic équipés du frein de parking éléctrique :roll: et pourtant ça fait un bout de temps qu'ils en sont équip...

Je sais que chez PSA tu fais à peu près ce que tu veux avec l'indicateur de maintenance

Ils sont bien gentil avec leur modification d'intervalle de vidange, le passage de 2 ans à 1 an n'est pas rétroactif pour les véhicules immatriculés avant cette date
Peugeot par exemple avec leur 208 dont l'intervalle de maintenance est passé à tout les ans quelque soit le moteur....

Je suis tout à fait d'accord qu'il ne faut pas attendre les 2 ans, surtout avec les régénérations de FAP :? C'est d'ailleurs ce que l'on a fait avec le Scénic, 20mkm au bout d'un an, dont un bon 6000km en traction, vidange en avance :) Pour la Laguna, la question ne se pose pas vu qu'elle fait 50mkm...

Les Vidanges sont repassées a 20.000 km ou 1 an aprés 2007 chez Renault méme avec de l'huile synthétique ! Jusqu'à présent, c'est 2 ans ou 30000km :roll: Sur les 2 Renault que l'on a à la maison, Laguna 3 1.5dci et Scénic 3 1.9dci, c'est 2 ans ou 30mkm :wink: Certains ont eu de nombreux soucis en f...

SVP n'allumez pas les feux arrière de brouillard la nuit c'est insupportable pour ceux qui suivent surtout quand il pleut...par contre le jour c'est très utile pour être vus comme les codes ..a moins d'ëtre comme mon voisin qui" ne vois pas mieux avec ou sans les codes dans le brouillard"....!!! :e...

damsck a écrit :Donc, exit le Qashqai, pas envie d'avoir d'emmerdes.

Pourquoi ça ?

Le 2.0 hdi 110ch n'a pas existé sur la 308, c'est un 1.6l en 110ch

Reprogrammation, dit changement de puissance et donc passage au mine obligatoire, et réception à titre isolé, autant quasi impossible

Pour le 2.0 dci de chez Renault, c'est pas parce que c'est le même bloc, que tout les composants sont les mêmes (turbo, injecteur,etc...)