Oui, j'ai trouvé un pro qui peut me tirer un fil sur le 10 mais lui ne m'a pas parlé de repro, d'où ma question parce que je ne peux pas me permettre de tomber sur un gars qui va venir me dire après " j'ai pas fait gaffe..." à quelques jours de mon départ en vacances!

J'ai pensé acheter uniquement l'intérieur de la prise femelle en concervant le boîtier extérieur d'origine, mais est-ce possible??? j' ai des doutes quant à trouver l' intérieur du socle 13 plots as-tu essayer de démonter ton socle, je pense que le noyau ( 9 plots ) doit être le même que sur un soc...

Bon, suite de mon périple : Après contact avec trois concessions BMW, je suis toujours au même stade! Le 1er n'a rien compris et a voulu me vendre un adaptateur 7 broches vers 13 broches... Le 2eme a pris mon véhicule en atelier pour venir me dire après coup "tout est normal monsieur, la broche 10 n...

Cette année, on sera à deux pas d'Agde (Portiragne) à la Dragonière.

J'ai trouvé aussi cette clim en magasin.

En juillet, nous serons dans le sud de la France pour 15 jours et je redoute un peu la chaleur la nuit...

Une question me taraude, qu'en est-il du bruit???

Juste histoire de ne pas avoir la visite de mon voisin hollandais de 1m95 en pleine nuit...

La puissance du frigo est de 170W sur batterie...

La section du file n°9 à la voiture est de 1,5mm2

Bonjour, rassure toi , c'est du BMW!! j'ai un X5 2017 , et même punition , pas de 12v si le véhicule est arrêté . solution ; faire un pont direct batterie sur le 9 , avec un fusible 20 A. donc en final BMW n'est pas fait pour tracter !! Mais le 9, c'est un + permanent?! Et le reprendre dans la boît...

BMW 520d Adria Adora

Passage dans un autre garage BMW ce jour... Prise en charge rapide de la voiture après explication du problème, verdict : "Monsieur tout est normal!" Heuuuu ben non le plot n°10, 11 et 12 n'ont pas été raccordé d'origine... Le n°10 sert à alimenter le frigo durant le trajet, c'est un plus APC, ect.....

Troisième possibilité : Remplacer cette batterie "secondaire" de 75 Ah et la batterie de 110AH du moover par une seule batterie à décharge lente de belle capacité. Ne pas modifier le réseau électrique. Pendant le trajet ou dans la brousse coupé du monde, j'utilise la batterie. Une fois au camping, b...

Bha, j'ai démonté les caches dans le coffre pour y trouver la batterie... Je n'arrive pas à voir par où passe le faisceau... Deuxième problème, j'ai enfin trouvé la notice en français de la station Schaudt 400 CSV qui réparti le 12 v dans la caravane... Sur base du schéma, il semble que les câbles d...

Bon, j'ai contacté BMW. J'aurais pu, à la place, souffler pendant 15min dans un violon... Le résultat aurait été identique! :evil: Bref... J'ai quand même réalisé que j'avais peut-être une prise de 13 broches, mais alimentée par un faisceau qui à la base prévoyait une prise 7 pôles. Ma question : ce...

Je vais l'ouvrir demain pour voir ce que ça dit. Par contre, il y a bien le plot n° 9 et j'ai lu qu'il s'agit du + après contact qui sert justement à alimenter la caravane... Donc, ça devrait marcher?! Je comprend pas la différence entre le 9 et le 10! Aussi, n'y aurait-il pas moyen de faire u'e mod...

Deux petites photos : ( peut-être y-a-t-il moyen de changer juste l'intérieur de la prise?!)

Bon, je récapitule pour être bien sûr... Effectivement, quand je regarde la prise, dans le plot n° 10, je ne vois pas de partie métallique. Ma batterie étant dans le coffre, je dois donc tirer un câble. De quelle section? Facile à passer? Faut-il d'office changer toute la prise? Parce qu'elle est as...