Non, la longueur n'est pas un problème et une caravane plus longue est plus facile quand il s'agit de faire des marches arrières etc.. 5m80 est aussi un peu le minimum pour avoir un peu de place et confort dedans et on s'habitude vite. Il faut juste prendre un peu ses marques au début et faire atten...

comme dit plus haut, y' pas tellement de liberté au niveau des modfis... Quand on fait de l'itinérant, c'est simple, il faut que chaque chose a sa place et que cela soit facile d'accès. Et vu qu'une caravane c'est un véhicule, il faut que cela soit plus ou moins calé... Perso, en bas, j'utilise pas ...

C'est une roue de secours donc le cas est différent. A priori, cela doit être techniquement possible.
Après, voitures et caravanes, il arrive fréquemment que les montes pneumatiques été et hiver diffèrent... et donc la roue de secours n'a pas forcément la bonne dimension...

non, mais un peu de silicone peut faciliter le mouvement et la rotation.

Bonjour. - Pas de soucis de taxe tant que ce n'est pas une caravane neuve (de mémoire, moins de 6 mois) - S'il n 'y a pas de CT en autriche, le plus simple est de la laisser en plaque autrichienne - Sinon, il faut l'immatriculer en France avec les démarches etc que cela implique... Sinon, aucun prob...

Il y a le camping juste au nord de Lyon, près de l'autoroute donc détour minimum.

https://www.camping-lyon.com

Je ne vais pas RE et RE rabâcher l’ histoire :cry: L’importateur avait fait homologué la caravane pour 1200 kg à vide et 1400 kg en PTAC pour la France . Alors que pour les autres pays européens elle était en 1400 vide / 1700 kg PTAC . Le prétexte de l’importateur : ’’ pour pouvoir la commercialise...

Cela dépend des années etc.. La Fendt que j'utilisais, une 530, faisait moins de 1200kg à vide d'origine.... Mais c'était parmis les dernières construites de manière très légères Après, si le constructeur veut faire léger, on peut gagner pas mal de kg. Sur la bascule, la 570 DE de ma mère oscilleent...

La Fendt existait au catalogue. J'ai croisé un jour un Drakkar. oui, de VDL; j'ai fourché. Un truc bizarre, jamais compris l'intérêt...

Oui,j'avais vu le catalogue correstpondant dans ma jeunesse.. C'était bien avant les drakkar de chez Tesserault...

Non, ce n'est pas si grand. On prend assez vite ses repères...

125watts, c'est environ 250Ah de consommé par jour si le frigo marche 24/24
Donc une batterie de 500Ah (et encore, je considère une décharge à 100%) pour 2 jour et 750Ah pour trois joir..
Donc mini 50-60kg en lithium pour 2 jours....
Bref, faut oublier...

ben oui... y'a pas de différence.

en électrique c'est plus fois 2 au niveau de la conso voir plus d'après les tests fait

oui, donc faut emmener la station dans la hutte en plus du microonde..