Bonsoir, Hobby préconise une vérification de l'usure des freins ainsi que le changement de la graisse des roulements à rouleaux coniques tous les 5000 Km. Il faudrait demander à La Mancelle une notice d'entretien pour ton modèle de caravane parce qu'il y a aussi le réglage de la tringlerie et du sys...

Bonsoir, Il ne suffit pas d'activer Adblock Plus, il faut "Ajouter le filtre" sur l'adresse à bloquer. Dans le menu Outils ->Adblock Plus la fenêtre ci-dessous s'ouvre. http://img178.imageshack.us/img178/5527/pub600x433oj2.jpg Les 2 premières adresses correspondent aux 2 pubs qui nous font c...r Dep...

Bonjour, Tout dépend du type de roulement. (infos sur la doc HOBBY) : Roulement à rouleaux coniques : Graisser le roulement, mettre le tambour, serrer l'écrou en faisant tourner le tambour en marche Avant, jusqu'à sentir un léger freinage. Déserrer l'écrou d'environ 30° maxi au prochain trou de goup...

Bonjour, Idem ci-dessus. Vérifier l'étanchéité des points sensibles : jonction de plaques, passages de tuyaux, de fils électriques : On peut assurer avec du silicone. Pour le plancher, on peut utiliser de la lasure qui protège de l'eau, mais laisse RESPIRER le bois. Surtout pas de vernis marin, c'es...

Bonjour, Il y a sur le forum, beaucoup de questions relatives au choix de tel ou tel matériel. (Chauffage, Chauffe-eau, Frigo, Movers, Stores, Portes vélos ....) Les réponses qui sont données sont toujours interressantes, voire passionnées, mais parfois partielles ou inexactes. Il y a une source d'i...

Bonjour, Comme ci dessus, juste changer les robinets (mettre des mitigeurs mono-commande (plus pratiques) avec contacteur) En petit chauffe eau, il y a le TRUMA Therme : efficace et bien suffisant (pour nous), et pas cher. C'est le modèle de base sur la plupart des caravanes neuves petites et moyenn...

Bonsoir,

Aucune difficulté sur routes et campings "normaux" (nous on ne fait pas de tout terrain !)
Et pareil que ci dessus, on ne creuse plus, on monte sur une cale jaune FIAMMA.

Cordialement

Bonjour, Les barres transversales sont utilisés par OMNISTOR sur le modèle 6002, et laisse libre le rail d'auvent (quel intérêt ?) Voir les sites OMNISTOR et FIAMMA pour tous les détails et différence des divers produits, des notices de montage, et accessoires de fixation : http://www.fiamma.it/prod...

Bonjour,

Voir le site :
http://www.omnistor.com/fr/products/productmenu.php
On y trouve les photos des adaptateurs, et les notices de montage.

Cordialement

Bonjour,

Comme déjà dit, le plus simple serait peut être de changer l'attache sur la caravane.
On trouve des modèles pour timons ronds, carrés, avec des pièces d'adaptation (ALKO par exemple)

Une boule normalisée c'est mieux (pouvoir tirer une remorque, dépanner quelqu'un...)

Cordialement

Bonsoir, Sauf particularité, il doit être possible de monter un rail d'auvent sur une pliante rigide. Le rail est vendu en longueur de 3/4 ou 6 m. En règle générale la jonction toit/ façades se fait sur un tasseau de bois dans lequel on peut visser le rail (vis inox + silicone pour l'étanchéité) Voi...

Bonsoir Alcran, J'étais à Perrier en juillet 2006. le "Camping des Grottes" est au centre du village avant l'église. En venant d'Issoire, vers le milieu du village, il y a une boulangerie à droite. Le camping est pile en face en contrebas de la route. L'entrée n'est pas bien visible, 20 m après la b...

Bonjour, Ah! les vacances en Auvergne : SUPER la région, les pentes, le sieur Bély... Cette année je ne pense pas retourner en camping à Perrier (tout à coté du plateau de Pardines). La destination de nos vacances d'été dépend de ma fille qui bosse à Mayotte. Si elle viens faire un tour en métropole...

Bonjour à tous, Un peu de pub discrète ça va (c'est nécessaire pour la vie du forum), mais là, trop c'est trop. Depuis ce matin je suis agressé par le gros rond noir. Je fonctionne avec FIREFOX, et à la lecture des différents messages, je viens d'installer Adblock plus. (merci pour l'info) Après il ...

Bonjour, A l'age de 22 ans j'ai construit un catamaran de sport "l'Australis" (avant les classe A). C'était un dériveur solitaire (une seule grand-voile de 14 m²) de 5.50 m de long pour 2.50 m de large et 120-140 Kg. Sur une remorque (fabrication maison) on empilait 3 bateaux, pour pour les déplacem...