j'ai déplacé mon porte vélo de porte a faux arrière a la flèche je suis passé de 24 kilos a 72 et avant je sentais du flou a partir de 120 maintenant je ne sais pas j'ai pas dépassé tellement cette vitesse en vacances

on peut aussi voir le nombre de personnes qui achètent étranger quand on se dit un savoir faire qui part.....

m'en fous des fois je suis a 20 kilos

ben ils ont déjà fait une croix sur La Mancelle en disant que VDL était la dernière marque indépendante!!!
c'est dommage que ces boites ferment et ce qui est pire c'est qu'il n'y a pas que dans le milieu de la caravane

le facteur en cas d'absence laisse un avis de passage et après 15 jours mini le courrier repart à l'expéditeur.(dire de mon père qui était facteur)
le papier que l'on a pour une neuve c'est un certificat de conformité aux normes de sécurité routière et habitation.

+1 pierre en plus on les trouve avec des connections a cosses il n'y a pas besoins de souder

j'ai fabriqué un attelage sur ma La Mancelle comme ça je poses directement le porte vélo de la voiture à la caravane et je n'ai pas soucis le porte vélo est homologué et personne ne m'a jamais rien dit pour l' homologation du crochet

bonjour elle est de quelle année ta caravane parce que chez Burstner (comme d'autre) il y a eu des pompes a piles

sinon testes directement sur ta batterie de voiture puis après tu nous demandes si tu n'est pas dépanné

Pour le permis E en Belgique, cela va être difficile vu que j'habite sur Bordeaux... De plus pour les manoeuvres, il va falloir que je bosse vu que je n'ai jamais tracté qu'une remorque... Je retiens par contre la proposition de caravane des années 80. Je m'orienterais vars un modèle dont la taille...

je ne vpois pas parce qu'il n'y a pas très longtemps que je suis sur Alençon avant j'étais vers Flers a l'autre bout du département masi a chaque fois que j'ai fait demi tour c'était par probléme de largeur (cette année c'est en Italie que j'ai fait demi tour à la con parce qu'en bas de descente il ...

j'aurais cru que les seuls qui soient restés indépendant en France était La Mancelle
puisque jusqu'a preuve du contraire VDL et sterkeman c'est cul et chemise

pour ma femme qui est un peut plus timide que moi sur la conduite de la voiture avec la caravane c'est plus la largeur qui lui pose un soucis

je penses que j'enverrai un courrier a Sun Roller parce que ce n'est pas normal ce genre de truc ça arrive quan les caravanes sont pourries d'habitude.
sinon je penses qu'en mettant une colle appropriée et serrant avec des sangles et serre joint ça devrait tenir correctement

le 1,9 litre turbo D de la BX dans les camping cars Peugeot Citroen et Fiat pas étonnant qu'il ne fasses pas de vieux os toujours a fond de 3

les CI Wilk et CI Sprte étaient de bonnes caravanes avec souvent des amménagements (ou plutôt des dispositions )particuliéres