Bonsoir,

Pour effacer un message d'un sujet :
- Être le dernier avoir répondu, de cliquer sur sur la petite croix en haut à droite du message.
- Si une personne à répondu, de cliquer sur "éditer" et d'effacer le contenu, puis cliquer sur "Envoyer".

Nous avons eu le même piétement sur la Hobby avec roulette, cela nous à pas réellement déranger.

Ce qui nous à plus déranger, c'est la forme des coussins d'angle du salon, qui nous dérangeait le plus.

Sur les Hobby, pour que la pompe immergé ce mette en route, même robinet ouvert. Il faut appuyer sur le bouton marche/arrêt, au tableau à l'entré de la caravane, pour les modèles après 2007.

Pour la Hooby, après la saison 2013, nous avons traiter la carrosserie de lustrant spécial bateau sur la caravane, elle restait propre nettement plus longtemps. La batterie pour le Mover de la Hobby, elle restait dans la caravane. La caravane hivernait dans le jardin. Bon pour une batterie Optima, ç...

Oui, les poids à l'époque, c'était pas à l'égalité dans les différents pays.
Dommage pour les 1180 kg au lieu de 1300 kg. Et voir avec le poids à vide de l'époque.
Car si la caravane est bien équipé avec les accessoires et les options, il n'y a plus de charge utile avec le PTAC à 1180 kg.

La marque Polar et la marque Kabe ne sont pas importé en France.
Mais il suffit d'aller dans un pays voisin pour l'achat d'une de ces marques.

Bonjour,

Pour une caravane de 2009, attention, il peut avoir une homologation à titre isolé.
Si la marque fait partie du groupe Knaus, c'est déjà bien. Voir un concessionnaire ou l'importateur Knaus-TABBERT. Ils pourrons sans doute vous aider.

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2481035951

Celle ci à les lits superposés et un petit cabinet de toilette
Le plan :

Concernant les monospaces, les ventes ce sont écroulé avec l'arrivée des SUV.


Concernant le poids tractable des hybrides, chez Mercedes, les poids tractable sont quand même bien, 2100 kg pour une classe E , 2700 ou 3500 kg pour un GLE.

Le permis BE (anciennement E(B)), ne sont plus soumis aux visites médicales depuis 2016.
Les permis poids lourds, sont toujours soumis aux visites médicales.

Les points de contrôles sur une caravanes : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/185/3615 Même chez les concessionnaires, il faut faire attention, bien contrôler. Pour le camping-car, nous n'avons entièrement dérouler le store chez le concessionnaire. Dans un camping, nous avons découvert que l...

Une bonne caravane, oui, lorsqu'elles sont en bonne état et entretenue.
De base, les Hobby sont déjà bien équipé. Chauffage gaz avec air pulsé, chauffe-eau, anti-lacet...
Slim-Tower, c'est le nom du réfrigérateur chez Hobby, c'est 140 ou 150 litres de volumes.

Bonjour

Pour le prix de la 420 KB, je ne saurais pas dire.
Lit superposées pour les enfants et lit/dinette pour les parents. Avec le Slim tower,

J'ai vu une annonce avec un prix à 15000 € pour un modèle 2014,

Il faut aussi voir l'état de la caravane.

Les duster en 4X4 avec poids tractable à 1500 kg. Pour première et deuxième génération. 4X2 avec un poids à tractable à 1200 kg.

Les petits moteurs pour tracter, je ne connais pas sa résistance dans le temps.
Les petits moteurs, les constructeurs le font pour les normes de pollutions.

La voiture avais deux ou trois mois en 2005.
Tout dépend des concessions.


Un membre avais témoigner (sur le forum) pour le montage d'un attelage, chez un spécialiste de montage, ça avais posé des problèmes.