je rejoint, je proférerais largement déplacé un semi plutôt que cette caravane.

déjà un poid lourd a une facilité de traction bien meilleurs qu'un SUV, sans parler des portes a faux,les rétros d'un poids lourd sont mieux fait que ceux de voiture.

il me semble que mon tiguan 4 motion de 2008 peut tracter 2200kg.

mais vu le poids je pense qu'il vaut mieux partir sur la gamme au dessus, touareg, ML...

j'avais déjà vu le système sur une remorque de forain, par rapport a ceux que l'ont as ceux ci sont hydraulique.

par contre je n'est pas idée du prix.

avec mon ancienne 607 qui avait plus de 270000km, un coup nous rentrions d'Espagne nous sommes tombé en panne de démarreur dans la cour de la maison plus moyen de la démarrer sacré coup de bol. et quelques années nous rentrions toujours d'Espagne ont s’arrête faire une nuit en Ardèche proche de Lori...

j'ai jamais eu de soucis de traction avec mon tiguan, après d'avant en arrière suivant l'anti-lacet ça peut jouer.

je ne voit pas a quoi ressemble la 846 mais pour comparaison je possede la caravelair 556, avec lit superposé

Dans votre jeunesse les vis n'ont pas bougé je vous croit mais je pense que la qualité a baissé depuis le temps.

oui bien sur toujours contrôler le serrage, je parlait surtout pour la connexion.

j'ai aussi régulièrement certaines vis a resserer, par contre j'avais jamais pensé a mettre des allumettes pour rajouter de la matière.

prochaine fois j'essaye!

etamer les fils je ne suis pas pour, car ils sont plus rigide et quasi indéformable en les serrant, le contact es donc plus petit.

le mieux c'est de mettre des embouts de câblage, qui eux sont fait pour.

oui le Morvan et le coin des Settons c'est très nature!
c'est un jolie coin.

le lac des Settons c'était notre première sortie en caravane.

bertone a écrit : ↑

20 oct. 2020 20:37

pour les moteurs Ford , il y eu des casses notament sur les CC qui devaient avoir les ^memes moteurs , mais dans une periode définie, voir les forum CC

Oui exact soucis de moteur et boite mais sur une certaines période (autour de 2010 il me semble) ce renseigner sur le net serait plus précis.

j'ai tracté la première fois j'avais pas encore 18ans et jetait seul la première heure et demi j'était pas fière mais ensuite ça va mieux. comme dit plus haut pas d'exces de confiance, toujours faire bien attention a la vitesse aux descente et aux PL quand ils vont doubler ou si c'est toi qui double...

tant mieux pour toi aussi si tu n'as pas eu de soucis.

moi j'en ai eu avec ce transfo/ chargeur.

je n'est pas de soucis de manip a faire non plus et ça m'as coûté 20€ + la batterie a changer et la nickel.

burstner exact avec la coupe sur l'avant du toit c'est bien leurs formes.