Perso, j'aime bien monter le auvent, c'est le début des vacances.
Par contre, si j'avais le budget, je passerai bien à une armature fibre de verre... Pour le poids dans le véhicule.

C'est arrivé aussi à mes parents en Espagne alors qu'ils dormaient dans la voiture.

Ils cherchent clés de véhicule ou portefeuille/sac à main. Une astuce peut être de cacher ceux-ci dans un endroit inaccessible sans réveiller le conducteur.

C'est beaucoup plus clair ainsi. Merci Serge
J'ai le souvenir de longs débats où c'était nettement moins clair.

Tout à fait ! Mon précédent véhicule (C8) sortait de la même usine

A ce moment, Renault avait arrêté de produire le Trafic Passenger et n'était pas sûr de le proposer sur la nouvelle gamme.
Mon véhicule a un macaron Fiat mais est fabriqué dans une usine PSA à Valenciennes avec des pièces Peugeot.
J'ai toujours roulé en véhicule PSA ou Renault pour mes deux véhicules.

C'est possible mais j'aurai préféré que l'on évite de taper sur nos constructeurs dans le contexte actuel. Les allemands s'en chargeront très bien...

Bonjour, Il me semble que ce sont les valeurs de la carte grise qui sont retenues en cas de contrôle. La pesée n'est prise en compte qu'en cas de dépassement du PTAC caravane, véhicule ou PTRA. Dans le cas d'un dépassement de PTRA (4500kg) les sanctions risques d'être lourdes. Donc => 4500 - 2700 =...

Il y en a aussi chez Narbonne accessoires

viscarien a écrit :Bonjour,

Sinon, les autoroutes à péage sont rare.

Ah bon?Faudra me filer le tuyau !

+1 !!!!

Les allemands font tout pour essayer de déresponsabiliser VW, nous on charge Renault
Merci Ségolène....

Je pratique parfois les aires d'autoroutes, je n'ai jamais eu de souci mais je choisi plutôt les aires d'autoroutes les moins équipées donc les moins fréquentées.
Un bon plan que j'apprécie pour son voisinage calme: les cimetières.

On ne me l'a jamais proposé chez PSA, Renault ou Fiat... Même l'option attelage, c'est plutôt une habitude de la très longue liste des options proposées par les constructeurs allemand. Perso, je suis très sceptique sur le principe. Pour avoir une action sur la tenue de route de la caravane, il me se...

Je confirme!
Quelle expérience de conduite personnelle as-tu avec l'ATC pour qu'il ne servira pas à grand chose ?
Il se met en service avant et évite que la caravane se mette à danser même à des vitesses non recommandables. C'est rudement efficace et mon expérience est celle d'un utilisateur...

Cela continuera: ''nul d'entre nous ne saura jamais comment cela se passe chez Trigano...'' et ailleurs :mrgreen: Faux !Archi faux ! l'usine de Tournon organise des visites pour le public et ces concessionnaires sont invités a visiter s'ils le veulent ===2 Papy80, Une visite et un audit qualité son...

Et il faudrait connaitre : 1) Les procédures qualité élaborées par le bureau d'études.. 2) Comment celles-ci sont appliquées... 3) Comment les "infos qualités" sont remontées au bureau d'études... 4) Comment celui-ci les traite t-il, vers la fabrication, puis vers le contrôle qualité... 5) La polit...