Vos avis DETHLEFFS modèle CAMPER 1992

[Clem28800]

Bonjour, nouvel arrivant sur le forum et dans ce monde sympa du caravaning , j'aimerais connaître votre avis sur cette annonce.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/964 ... htm?ca=7_s
Je vais la voir demain !!

Clem.

[Clem28800]

Pour être plus précis, je voudrais savoir pourquoi les Dethleffs sont si rares sur le marché de l'occas et je me demande aussi si celle-ci ne serait pas un peu chère...

[Menhir22]

un peu chère,

vu les accessoires, l' état de la roulotte ( à voir sur place ) je pense que c' est honnête

rare, peut-être moins rechercher en occas. de toute façon, ce sont de très bonnes roulottes

Pierre

[Clem28800]

Bonjour LE PARRAIN, et merci pour ce retour.
Je ne trouve pas grand chose sur internet sur cette marque, si ce n'est qu'elle est allemande, donc à priori gage de qualité. Le vendeur me parle d'un plancher qui ne craint pas l'humidité car en alu ?! Or, d'après mes recherches, ça serait plutôt du pvc et contreplaqué...
Si quelqu'un possède plus d'infos sur ce modèle, ou quelques conseils pour la négoce, je suis preneur.

Clément.

[Jeanda]

Tu auras moins de soucis à trouver les pièces de celle là que pour l'Adria cette dernière marque n'étant plus représentée en France.

[Menhir22]

c' est uniquement la caisse qui n' est plus distribuée en france,

le reste n' est qu' accessoire même le châssis, c' est alko


Pierre

[be7000]

Bonsoir
Je suis à ma 2ème Dethleffs. La 1ere une Camper Family de 2000 et l’actuelle une Camper Style de 2011.
Le remplacement s’est fait pour plus de confort (eau chaude, douche et rangements complémentaires.
Très belle finition et excellente longévité.
Bien finies, confortables et bien isolées, elles gardent une valeur de revente importante.
Très stables sur la route, elles sont assez lourdes et demandent de la ressource en traction.

[Clem28800]

Oui, cette petite Dethleffs me plaît bien, quoi qu'un peu chère, peut-être. Mais concernant son ptac, c'était ma première question au vendeur, car (heureux !) possesseur d'une petite auto : une 207 1.4 hdi de .... 70cv !! En attendant plus puissant...
Elle va un peu peiner, mais je ne prévois pas de gros déplacements dans l’immédiat. J'ai d'autres projets pour cette roulotte.

[Bonaud]

@ Clem28800

Bonjour,

Peux-tu donner le PTAC et le PTRA de ta 207, ainsi éventuellement que le "poids remorquable dans la limite du PTRA" s'il est supérieur à PTRA-PTAC ?
(ce qui induit une nécessité de report de charges, courante chez PSA !)

Je crains qu'avec 70 ch HDI, tu sois limité en poids remorquable homologué !

Serge

[Clem28800]

Bonjour Serge,

Concernant les masses, j'ai d'un coté les infos carte grise et de l'autre les chiffres du manuel constructeur. Evidemment je devrais privilégier les infos CG pour rester en règle.

Chiffres CG : F2=PTAC=1660, F3=PTRA=2600, G="Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur autre que M1" =1261 et G1=PV=1186

Chiffres constructeur :

Masses constructeur (Copier).jpg (123.45 Kio) Consulté 6270 fois

Bref, je fais un mix de tout ça et oriente mes recherches de roulottes avec un ptac max de 950kg...
Ça fait pas gros mais en même temps ça me suffirait.

Clem

[Bonaud]

Bonjour Serge,
G1=PV=1186
F2=PTAC=1660
F3=PTRA=2600
Clem

Soit 940 kg remorquables sans report de charges (2600-1660), c'est déjà beaucoup pour une HDI 70 ch, eu égard au gabarit d'une caravane....

Et 1150 kg avec un report de charges, qui consiste à ne pas charger la tractrice à son PTAC pour garder du poids que tu reportes sur le PTAC de la tractrice, à mon avis, dans le cas présent à oublier vu les 70 ch de ta 207 !!!!

Par contre la limitation à 100 km/h n'a aucun fondement légal dans le code de la route français, valable en Allemagne par exemple !

Le report de charges tel qu'indiqué est parfaitement légal, même si non marqué sur la carte grise, mais vu la faible puissance, je ne le conseille pas !
Lors d'un report de charges effectué correctement, aucun des PTAC ni le PTRA ne sont dépassés....

Serge

[freteurr]

940-950 kg de poids tractable, et 1150 kg avec report de charge, c'est le poids tractable des 207, qui sont l'équivalente des Clio et C3.

Ce modèle de caravane, elle n'est pas lourde. Mais étant une marque de qualité, le PTAC peut être élevé pour un petit modèle.

[Clem28800]

Mais étant une marque de qualité, le PTAC peut être élevé pour un petit modèle.

C'est effectivement ce que j'ai pu vérifier à force de recherches...