averso plus 440tk

[raymondh]

ce sont les mêmes modèles à l'étranger

faut arrêter de raconter des conneries

[Papy80]

En tous cas moi je préfére faire vivre un concessionnaire Français
plutôt que d'engraisser des Allemands qui nous taillent déjà assez de croupières comme ça ,
en profitant du systéme de l'Union Européenne pour nous imposer leurs façon de voir les choses
Après on ira critiquer les SAV des concessions Françaises qui en ont marre de réparer du matos qu'ils n'ont pas vendu !

[raymondh]

c'est ton choix, mais pas le mien

si tu préfères engraisser ton concessionnaire, ce n'est pas mon cas

[freteurr]

Je n'ai pas raconté pas de conneries.
Que ça soit acheté en France ou à l'étranger, les même problèmes peuvent présent sur la caravane. Quelques soit la marque de la caravane

Sur le forum, nous avons eu de nombreux cas.

[raymondh]

oui, il y a le cas pour des caravanes achetées en FRANCE
que la caravane soit achetée en France ou à l'étranger, les problèmes peuvent en effet être les mêmes,

mais la grosse différence, et c'est objet de la discussion c'est LE PRIX

[Bonaud]

merci de me confirmer qu'elle est chère pour une 2010 ( mise en circulation en 2010).
pour ma part, je mettrais 2 ou 3000€ de plus, je négocierais avec le vendeur et ce serait une caravane neuve.

+ 1

Pas souvent qu'on est d'accord mais là oui, peu importe le lieu d'achat, c'est pour cela que j'ai enlevé "belge" !

Mais une mise en circulation en juillet 2010 ne peut pas être un millésime 2011, c'est fini depuis des années cela !!!
(voitures et autres véhicules !) :
http://www.caradisiac.com/Lorsqu-on-dem ... -51502.htm


Serge

[jcc22]

quand je vois les soucis que certains ont avec leur caravane neuve achetée en FRANCE

Ne mélange pas tout...Les Hobby achetées en France sont bien construites en Allemagne non ?

[jcc22]

@Bonaud

J'ai encore vu récemment sur LBC une Hobby 2009 ou 2010 vendue pour un millésime 2011...
Et elle était vendue chez un pro, pas un particulier !

Faut pas prendre les clients pour des kons, le tissu proposé en 2009/2010 n'était plus disponible en 2011/2012.

Un autre motif équipe les coussins des modèles 2013/2014.

Ce sont d'autres détails qui permettent de différencier les millésimes...

[Bonaud]

@ jcc22

Sans doute mise en circulation en 2011, mais c'était bien une fabrication 2009 !

Serge

[jcc22]

C'est cela. Mais ils écrivent modèle 2011 !

[freteurr]

De nombreux vendeurs prennent la date de première immatriculation.


Pour la Burstner de 2011, lorsque je vois les nombreuses caravanes de la même années, elles ce vendent plus ou moins à ce prix.

[Bonaud]

De nombreux vendeurs prennent la date de première immatriculation.

C'est une erreur, si la caravane est restée plusieurs années sur parc sans être immatriculée ???

Par le N° de série, on doit pouvoir retrouver l'année de fabrication je pense ? Avant c'était ainsi, une lettre par année, mais je n'ai pas suivi l'évolution ?

Serge

[freteurr]

Même les professionnels prennent la première immatriculation pour l'annonce.


Ce que j'ai entendu pour cette informations :
Avant 2000, c'était des lettres
Après 2000, ce sont des chiffres.

[Bonaud]

Exact avant c'était des lettres, et sauf erreur c'est la 13e lettre qu'il fallait prendre en compte...

Mais je n'ai pas suivi par la suite...

Serge

[Brianou]

Bonjour, j ai pris livraison de la notre ( averso PLUS 440 tk), ce samedi.
Une occasion de 2011. Pas de lit électrique, pas de panneaux solaires, pas d eau chaude et pas de moover.

J ai bien vu celle dont tu parles, c'est vrai qu'elle est super équipée!

Je regarde depuis un moment les averso plus, je n en ai jamais vu une en dessous de 13900e, peu importe l'année, et encore elle était verte!
Pour ma part, j ai fait une bonne affaire, il y a des choses à régler dessus ( pompe à eau Hs, 1 moustiquaire à réparer si possible, et peut être deux ou trois surprises on verra ), mais je ne souhaite pas donner mon prix d achat.
Sinon ca a l aur d être une bonne caravane, je suis pressé de la essayer