Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et à tous,
Je pensais acheter une Fendt (DE) 590 ou 620 c'est du lourd quand même 1800 Kg
Dans cette marque il existe plus petit 410, 470, 510 ... Mais à plan camping car, qui ne nous convient pas.. Alors je prospecte ailleurs..

En occasion, j'ai trouvé :
Une hobby 495 UL Excellent (1140 de PV et 1400 de PTAC) 2.30m de large
Une Sterkman 520 CP (1230 de PV et 1400 de PTAC) 2.40m de large.
Elle a le toit en polyesther antigrèle. Mais surtout elle a une douche séparée. Elle nous conviendrait bien

Quelle différence à votre avis en terme d'isolation, de robustesse, de confort routier...???
Je sais que vous êtes nombreux sur ce forum à bien connaître ces produits là !!!!
Merci pour vos avis...
Très cordialement,
Pierre

Ça dépend aussi des précédents propriétaires de l'usage et de l'entretien effectué ! Moi j'ai une préférence pour les allemandes que je trouve généralement plus costaudes, mais à choisir entre une allemande qui ne me convient pas et une française qui elle me convient je prendrai la française, mais avant je chercherai une allemande à ma convenance et c'est pas ça qui manque !

Les Hobby, l'isolation est avec du polystyrène.
Les Hobby, ne sont pas anti-grêle, mais le toit est renforcé.

Si tu as les années des deux caravanes

Lourd ? Cela dépend de la voiture...
Je tracte 1800kg réel, c'est pas un soucis du tout et pourtant, je tracte avec des voitures normales dont certaines ont plus de 25 ans...

pierre deschamps a écrit :Bonjour à toutes et à tous,
En occasion, j'ai trouvé :
Une hobby 495 UL Excellent (1140 de PV et 1400 de PTAC) 2.30m de large
Une Sterkman 520 CP (1230 de PV et 1400 de PTAC) 2.40m de large.
Elle a le toit en polyesther antigrèle. Mais surtout elle a une douche séparée. Elle nous conviendrait bien

Quelle différence à votre avis en terme d'isolation, de robustesse, de confort routier...???
Je sais que vous êtes nombreux sur ce forum à bien connaître ces produits là !!!!
Merci pour vos avis...
Très cordialement,
Pierre

Bonjour !
En terme de style les deux sont d'un style différent !
d'abord tu nous dis Hobby gamme Excellent mais Sterckeman quoi ????????? il y a plusieurs gammes aussi chez Trigano
la Hobby est plus <<mode >> mais les gouts et les couleurs !
En terme de suspension aussi si la hobby n'a pas l'essieu a suspensions caoutchouc avec amortisseurs comme la Sterckeman
suspension caoutchouc ne veut pas dire mauvaise supension ,
mais les Hobbistes te dirons que c'est mieux chez eux !
Après il faut comparer l'équipement de tes 2 choix et aussi comme je te le soulignes équivalence de gamme !

La 495UL et la 520CP n'ont que le salon en U en commun. Pour le reste, les 2 plans sont distincts, la 520cp est bien agencé et plus spacieuse.

http://www.clc-loisirs.com/vehicule-164 ... mance.html

http://www.ypocamp.fr/annonces/caravane ... e_20051784

Je suis d'accord pour les implantations
mais il faudrait savoir si Pierre Deschamps parle bien d'une Sterckeman Romance 520 CP pour le niveau de finition et d'équipement
et en plus tu nous fais la comparaision avec une Hobby PRESTIGE ,il nous a dit une EXCELLENT 495 UL

Bonsoir à toutes et à tous,
Merci pour ces premiers avis, il s'agit bien d'une Romance de 2007, La hobby est de 2008 si mes souvenirs sont bons...
Bien cordialement,
Pierre

Pour moi La Romance est super belle ,c'est toujours le haut de gamme Sterckeman
La Hobby je me garderais bien de t'en dire plus que ce que j'en ai dit car je connais très peu
et j'aime pas trop le style Hobby a l'extérieur , peut être a l'intérieur pour les nouvelles a la rigueur
donc je ne peux pas ten dire plus objectivement !
Il y a des spécialistes qui vont t'en causer ,je n'en doute pas

Pour la Hobby de 2008, c'est la même carrosserie que celle de ma signature.
Les version UL chez Hobby, c'est lits jumeaux. En option le lit de milieu, mais dans le sens transversal

Bonsoir à toutes et à tous,
La hobby est le modèle avec lit transversal. Je ne l'ai pas encore vue mais le concessionnaire qui la vend m'affirme qu'elle est comme neuve.
La 520 CP je l'ai vue hier elle est un peu fatiguée, des bricoles mais il faut être vigilant ...
Cordialement,
Pierre

Concernant les Hobby en version UL, il est possible de faire la transformation en lit de milieu transversal, mais la trappe côté auvent sera toujours présente.
J'ai vu quelques annonces de 495 UL avec la transformation.

pierre deschamps a écrit :Bonsoir à toutes et à tous,
La hobby est le modèle avec lit transversal. Je ne l'ai pas encore vue mais le concessionnaire qui la vend m'affirme qu'elle est comme neuve.
La 520 CP je l'ai vue hier elle est un peu fatiguée, des bricoles mais il faut être vigilant ...
Cordialement,
Pierre

perso,

pas d' hésitation, je prend la hobby,

les trigano fatiguées

ce n' est que mon avis, j' espère que tu ne regretteras pas une fendt même en 590


Pierre

bonjour

pierre deschamps a écrit :La 520 CP je l'ai vue hier elle est un peu fatiguée

bonjour


déja , meme quand elles sont pas fatiguées et en pleine forme , c'est moyen au niveau qualité , c'est bien dommage car la sterckeman Romance est une tres belle caravane , un beau look exterieur et une belle finition interieure au niveau déco ,

trigano aurait fait un effort qualité serieux sur un tel modèle , ils en aurait vendu beaucoup , mais ils ont toujours pas compris

meme si la qualité hobby a un peu baissé ( qualité de l'ameublement qui a baissé , pas la qualité de la stucture ), c'est largement au dessus , une tenue de route irreprochable , une valeur de revente plus sure

voila mon avis

michel

Concernant la Hobby 495 UL de 2008, avec le lit central chez le concessionnaire.
Si c'est le concessionnaire dans l'Essonne Carlos loisirs 91, la finition n'est pas "Excellent" mais c'est "Deluxe".