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Bonjour;

J'ai vu une caravane, qui me plait sur leboncoin, mais je sais pas si mon véhicule peu tracté.

Voici pour la caravane:

PV: 1060 kgs
PTAC: 1300 kgs

Mon véhicule:

PV: 1310 kgs
PTAC: 1830 kgs
PTRA: 3030 kgs

PTAC remorque freiné: 1200 KGS

J'ai le permis BE ( EB )

Je pense que c'est pas possible pour les 100 KGS en plus.

Merci d'avance pour vos réponses.

Olivier

Ton calcul est bon tu n’a pas le droit sauf si ton véhicule autorise le report de charge et à ce moment tu peux le faire en délestant la voiture du report de charge autorisé par le constructeur.

Avec ton véhicule autorisé a tracter 1200 kg tu ne peux donc pas être autorisé a tracter 1300 kg
sauf report de charge autorisé
mais sans report autorisé par le constructeur de ton véhicule,
d'après les chiffres tu as comme tu le dis toi même 100 kg de SURCHARGE !
et comme tu en auras peut-être même encore plus de surcharge en réalité, je te dis pas la prune en perspective !

Ou alors,
Le poids réel de la caravane inférieur égal à 1200 kg, ainsi le poids réel ne dépasse pas le poids tractable.

oui,

mais rouler en poids réel pour 100 kgs faut être sûr de son coup, sans quoi, y en a qui vont se marrer et comme ils ne sont pas doué en humour

Pierre

Oui, mais pour connaitre le poids réel, il faut faire une pesée volontaire.
Mais pour les forces de l'ordre, ils serons obligé de faire une pesée, pour savoir si il y a une infraction.

mais tout à fait d' accord

certains ont des balances,

Pierre

Bonjour,

J'ai pas de balance mais je sais ou il y en a une donc j'y passe en partant comme cela me permet de retirer le surpoids de la caravane et le mettre dans la voiture

@ Olivier92 tu as quoi comme voiture

Sauf que, administrativement parlant, 1830+1300=3130, et un contrôle sur papier, et bien, ça passe pas, et comme ça a été dit plus haut : ils n'ont pas d'humour !!!

Ensuite, au niveau assurance... imagine que ta caravane passe devant la voiture, ou qu'il se passe quelque chose, es-tu alors certain que ton contrat te permette un tel écart? On sait tous alors qu'une fois qu'il y a eu un accident, ce sont les données carte grise qui font foi, et non la charge réelle...

Pouxi a écrit : ↑

29 août 2018 01:23

@ Olivier92 tu as quoi comme voiture

Olivier92 a écrit : ↑

28 août 2018 16:29

Comme véhicule tracteur, j'ai un Quashqai 1.6 117ch avec 240Nm de couple moteur.

Merci à ma mémoire qui a lu ces deux posts de m'avoir permis d'apporter la réponse écrite ailleurs

qashqai 1.6 117 cv 240Nm ça n'existe pas en france. Donc il y a au moins un chiffre de faux.

Bin déjà tracter 1200 kg avec 117 ch avec un couple de 240 Nm je suppose en essence c'est déjà bien suffisant !

En essence avec 117cv sur un nissan tu n'as certainement pas 240NM de couple, c'est la valeur du 1600 turbo de 163cv. Si c'est le 1600 16V essecne on est à 158Nm de couple et là ce n'est plus la même histoire. Il faudrait savoir quel moteur est-ce exactement.

117cv et 240nm, a priori ce n'est pas le genre de valeur d'un moteur essence... Ou alors il est bridé dans les tours. Parce 240nm à 5000 tours, cela donne 170cv... (et 137 à 4000 tours) donc forcément, pas un moteur essence normal...

Normalement c'est un 177 cv.

ben dans ce cas, 1200kg ou 1300kg pour un moteur de 177cv et 240nm de couple, c'est pas du tout un soucis...