nouveau caravanier
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- Pilou
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nouveau caravanier
Bonjour,
Ceux qui ont lu mes post précédents savent que je possède un Zafira 2.2 dti Design Edition et je viens de lui trouver ce que je pense être la compagne idéale, à savoir une Pilote Isoneige 550 double essieu de 1982.
Je suis allé la voir hier et toute la famille a craqué! Elle est nickel, intérieur comme extérieur, à tel point que j'ai demandé si elle n'avait pas été repeinte!
Vous devriez donc croiser un caravanier de plus sur les routes de France
Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me renseigner sur les points à surveiller sur ce type de caravane
Salutations
Ceux qui ont lu mes post précédents savent que je possède un Zafira 2.2 dti Design Edition et je viens de lui trouver ce que je pense être la compagne idéale, à savoir une Pilote Isoneige 550 double essieu de 1982.
Je suis allé la voir hier et toute la famille a craqué! Elle est nickel, intérieur comme extérieur, à tel point que j'ai demandé si elle n'avait pas été repeinte!
Vous devriez donc croiser un caravanier de plus sur les routes de France
Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me renseigner sur les points à surveiller sur ce type de caravane
Salutations
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- freteurr
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Re: nouveau caravanier
Bonjour,
Les points a surveillé sur une caravane, tu peux les trouver dans ce post : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
Les points a surveillé sur une caravane, tu peux les trouver dans ce post : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
- Pilou
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Re: nouveau caravanier
Bonsoir et merci freteurr
En fait j'ai déjà parcouru le sujet, ce que je cherche ce sont des infos spécifiques aux Pilote du début des années 80. Mais je crois qu'il y en a peu sur ce forum
Merci pour vos tuyaux
En fait j'ai déjà parcouru le sujet, ce que je cherche ce sont des infos spécifiques aux Pilote du début des années 80. Mais je crois qu'il y en a peu sur ce forum
Merci pour vos tuyaux
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- freteurr
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Re: nouveau caravanier
Bonjour,
C'est une caravane qui n'est plus très courante car plus fabriquer.
C'est une caravane qui n'est plus très courante car plus fabriquer.
- Pilou
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Re: nouveau caravanier
Bonjour,
En effet, elle n'est plus fabriquée, mais en fait, j'ai pris ma décision en comparant 3 caravanes de la même marque dont 2 sont donc encore en vente actuellement!
Comme celle que l'on peut voir sur le lien suivant:
http://www.marche.fr/petite_annonce_car ... 64031.html
Il y a 4 photos dispos.
Dans 2 semaines je pourrai ajouter les miennes sur ce site
En effet, elle n'est plus fabriquée, mais en fait, j'ai pris ma décision en comparant 3 caravanes de la même marque dont 2 sont donc encore en vente actuellement!
Comme celle que l'on peut voir sur le lien suivant:
http://www.marche.fr/petite_annonce_car ... 64031.html
Il y a 4 photos dispos.
Dans 2 semaines je pourrai ajouter les miennes sur ce site
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- freteurr
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Re: nouveau caravanier
Bonjour,
Ont avait le même auvent quand t-on avait la TABBERT.
Ont avait le même auvent quand t-on avait la TABBERT.
- Pilou
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Re: nouveau caravanier
Bonsoir à tous
Alors pour ceux que cela intéresse, voici une petite analyse de notre joujou
C'est une pilote isoneige double essieu de 1982 qui a une carosserie de 5m50 plus une flèche de 1m20. La disposition de l'intérieur est ainsi en partant de l'arrière vers l'avant:
une chambre enfants avec deux lits superposés disposant d'éclairage individuel, d'une fenêtre séparée et d'une grande penderie et fermant par une porte coulissante
côté babord un salon en U qui fait face à la porte d'entrée et à lacuisine où l'on retrouve le chauffage au gaz, le frigo trimix electrolux, la plaque de cuisson 2 feux, l'evier et le four à gaz intégré
en retournant côté salon et en continuant vers l'avant, séparé par un soufflet, une dinette 4 places qui se transforme instantanément en chambre 2 places pour les parents grâce à un lit placard dans le sens de la longueur
à tribord un cabinet de toilette
un coffre de flèche pour 2 bouteilles de gaz
les +
l'ensemble de la caravane est en super état
elle est super pour le caravaneige (double vitrage, chauffage à air pulsé, trappe à ski...)
elle correspond pile poil à ce que l'on voulait (taille, poids, budget...)
la table du salon peut être sortie de la caravane
elle est super équipée pour une caravane de près de 30 ans
les -
c'est une double essieu donc apparemment pas toujours bien vue dans les camps
la réserve d'eau douce fuyait donc l'ancien propriétaire l'a virée
le chauffage, le four et le gaz n'ont jamais été utilisés, il faudra donc une bonne vérif (heureusement beau-papa est chauffagiste )
pas de WC donc il va falloir en installer un, mais ce n'est pas la place qui manque dans le cabinet de toilette
la déco est d'époque, c'est à dire plus très "fashion"
l'électricité idem
pas d'auvent ni de solette (voulait pas les vendre avec )
En résumé une base super saine qui devrait être top avec très peu d'investissement et beaucoup d'amour, mais vu le prix payé...
a + avec des photos
Alors pour ceux que cela intéresse, voici une petite analyse de notre joujou
C'est une pilote isoneige double essieu de 1982 qui a une carosserie de 5m50 plus une flèche de 1m20. La disposition de l'intérieur est ainsi en partant de l'arrière vers l'avant:
une chambre enfants avec deux lits superposés disposant d'éclairage individuel, d'une fenêtre séparée et d'une grande penderie et fermant par une porte coulissante
côté babord un salon en U qui fait face à la porte d'entrée et à lacuisine où l'on retrouve le chauffage au gaz, le frigo trimix electrolux, la plaque de cuisson 2 feux, l'evier et le four à gaz intégré
en retournant côté salon et en continuant vers l'avant, séparé par un soufflet, une dinette 4 places qui se transforme instantanément en chambre 2 places pour les parents grâce à un lit placard dans le sens de la longueur
à tribord un cabinet de toilette
un coffre de flèche pour 2 bouteilles de gaz
les +
l'ensemble de la caravane est en super état
elle est super pour le caravaneige (double vitrage, chauffage à air pulsé, trappe à ski...)
elle correspond pile poil à ce que l'on voulait (taille, poids, budget...)
la table du salon peut être sortie de la caravane
elle est super équipée pour une caravane de près de 30 ans
les -
c'est une double essieu donc apparemment pas toujours bien vue dans les camps
la réserve d'eau douce fuyait donc l'ancien propriétaire l'a virée
le chauffage, le four et le gaz n'ont jamais été utilisés, il faudra donc une bonne vérif (heureusement beau-papa est chauffagiste )
pas de WC donc il va falloir en installer un, mais ce n'est pas la place qui manque dans le cabinet de toilette
la déco est d'époque, c'est à dire plus très "fashion"
l'électricité idem
pas d'auvent ni de solette (voulait pas les vendre avec )
En résumé une base super saine qui devrait être top avec très peu d'investissement et beaucoup d'amour, mais vu le prix payé...
a + avec des photos
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- freteurr
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Re: nouveau caravanier
C'est la caravane qui est dans cette annonce : http://www.marche.fr/petite_annonce_car ... 64031.html
Si il vend la caravane sans l'auvent, pourquoi il en parle dans l'annonce
L'auvent qui est en photo dans l'annonce est de bonne qualité, ont l'avais avec la TABBERT.
Mes parents avaient acheté la TABBERT en 1981 et l'auvent un an plus tard. Ça a bien tenu et aurais encore fait quelques années plus si ont nous n'avais pas voler la caravane.
Pour la caravane, c'est toi qui vois si tu l'achète ou pas.
Si il vend la caravane sans l'auvent, pourquoi il en parle dans l'annonce
L'auvent qui est en photo dans l'annonce est de bonne qualité, ont l'avais avec la TABBERT.
Mes parents avaient acheté la TABBERT en 1981 et l'auvent un an plus tard. Ça a bien tenu et aurais encore fait quelques années plus si ont nous n'avais pas voler la caravane.
Pour la caravane, c'est toi qui vois si tu l'achète ou pas.
-
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Re: nouveau caravanier
Bonjour
Et aussi controler les pneus ou voir les changer si ils + de 5ou6 ans
Nanard
Et aussi controler les pneus ou voir les changer si ils + de 5ou6 ans
Nanard
- Pilou
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Re: nouveau caravanier
Merci de vos conseils
Il y a confusion
Les liens que j'ai mis permettent d'avoir des photos de la caravane, mais ce n'est pas celle ci que j'ai achetée c'était pour illustrer en attendant que je puisse poster les miennes
Moyeux et attelage sont vérifiés tous les ans par le propriétaire, quand aux pneus, ils sont neufs (facture de septembre 2008),quand je vous dis qu'elle est nickel
A bientôt sur les camps
Il y a confusion
Les liens que j'ai mis permettent d'avoir des photos de la caravane, mais ce n'est pas celle ci que j'ai achetée c'était pour illustrer en attendant que je puisse poster les miennes
Moyeux et attelage sont vérifiés tous les ans par le propriétaire, quand aux pneus, ils sont neufs (facture de septembre 2008),quand je vous dis qu'elle est nickel
A bientôt sur les camps
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- Pilou
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Re: nouveau caravanier
Bonsoir à tous!
ça y est, elle est à la maison
Mon Zaf' tracte impeccable, et je dois dire qu'une DE c'est un bonheur de stabilité et de confort sur la route
Dès que je parviens à transférer les photos avec le bon adaptateur vous aurez un apperçu de la bête
PS Joël, c'est toi qui as raison, les DE c'est le bonheur en manœuvres
ça y est, elle est à la maison
Mon Zaf' tracte impeccable, et je dois dire qu'une DE c'est un bonheur de stabilité et de confort sur la route
Dès que je parviens à transférer les photos avec le bon adaptateur vous aurez un apperçu de la bête
PS Joël, c'est toi qui as raison, les DE c'est le bonheur en manœuvres
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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