Les rares caravanes à 3 essieux

Discussions sur les caravanes classiques à 2 ou 3 essieux.

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freteurr
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Les rares caravanes à 3 essieux

Message par freteurr » 28 nov. 2011 22:21

Ici, une ROMA SUPREME" 1995 : http://www.leboncoin.fr/caravaning/2601 ... tm?ca=12_s

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PS : Les photos s'effacera automatiquement quand l'annonce sera plus active. :| :wink:
Bonjour,
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Au revoir

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Pascal
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pascal » 29 nov. 2011 07:48

Ici un prototype montré au salon en 2003: Une kabe 780 expansion avec deux tiroirs:
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Plus de photos par là: http://www.campingsverige.se/Modeller/K ... agnen.html
Un peu plus récent: la polar glacier à l'intérieur très beau et moderne. Avec sauna et cheminée!
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Une annonce ici: http://www.bytbil.com/husvagnar-husbilar/polar/7vzk8bag
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Armag
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Armag » 29 nov. 2011 08:52

C'est dommage de perdre ces superbes photos. Les caravanes Roma sont destinées, comme leur nom l'indique plus ou moins aux "Gens du voyage" anglais, que l'on appelle là-bas les Travellers. Ce ne sont pas forcément des Roms, Manouches, ou Gitans, ils forment finalement un groupe assez spécifique en Europe. Il ne faut pas les confondre avec les New Age Travellers, qui eux prennent la route par choix mais ont reçu une éducation gadji.

Un lien vers les caravanes Roma
http://www.romacaravans.com/

En Australie, il y a aussi des caravanes Roma à 3 essieux, sur google, il faut taper "triple axe australian caravans" pour en trouver.
Dernière modification par Armag le 29 nov. 2011 09:00, modifié 1 fois.
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Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France-Confort 450 Neige, 1970.

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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Gluard » 29 nov. 2011 08:58

Bonjour
Elles sont très belles , ces caravanes mais .....
Quel véhicule pour les tracter
Quel terrain de camping va les accepter
sans parler du porte a faux à l'arrière , quand je vois le passage de certains ronds points , virages a angle droit , épingles en montagne avec ma double essieu nettement moins longue ,
et dernière question : existe t'il un mover spécial triple essieu :)
Amitié . Gluard

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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par papybarbus » 29 nov. 2011 09:00

ce n'est pas avec 95cv que l'on peut les tracter ===7

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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Armag » 29 nov. 2011 09:03

Un petit lien vers les Roma australiennes.
http://www.romacaravans.com.au/pdf/80years.pdf

Et pour le plaisir des yeux.
http://forums.trailerlifedirectory.com/ ... ging/1.cfm
Dernière modification par Armag le 29 nov. 2011 09:06, modifié 1 fois.
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Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pascal » 29 nov. 2011 09:05

Pour tracter, ben faut un 4x4 oui fourgon vu le poids car le ptac tourne entre 2500 et 3500kg.
Par contre, sur route, pas un problème en fait mais il faut prendre un peu l'habitude des dimensions.
Le porte à faux arrière est le plus gênant quand on veut s'installer en libre quelque part mais avec 3 essieux, le porte -à-faux est moins longs qu'avec 2 essieux donc cela compense un peu.
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pilou » 29 nov. 2011 11:06

Par contre, bonjour le ripage :shock:
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pascal » 29 nov. 2011 11:13

Pas plus que sur une semi de camion avec 3 essieux...
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par lebaniego » 29 nov. 2011 13:25

Si ça le fait mais c'est du convoi exceptionnel avec ce que ça suppose comme organisation...

Je me vois quand même mal sur la route avec ça... Mais en fixe, ça doit être le pied...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pilou » 01 déc. 2011 17:20

Pascal a écrit :Pas plus que sur une semi de camion avec 3 essieux...

Ouais, mas pas moins non plus, t'as vu la tronche des plate-formes de stockage de PL :mrgreen:
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pascal » 01 déc. 2011 17:30

Un peu moins de ripages car la distance entre les essieux est plus courtes.
Pour la taille des plate-formes, c'est parce que c'est mieux d'avoir plus de place que pas assez. Et puis un camion qui fait 22, 24 ou 26 mètres suivant les pays etc, c'est un peu plus long qu'un attelage. Sans compter qu'entre 2 quais, il y a peu de marge.
Le plus gros problème pour les manoeuvres, c'est la pente avec un terrains glissant.
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Olivier Pottier » 01 déc. 2011 20:51

Bonjour,

je sais qu'il existe des caravanes Airtream en 3 essieux, notamment l'Airstream PanAmerica 34
Airstream_PanAmerica34.jpg
Airstream_PanAmerica34.jpg (29.67 Kio) Consulté 21517 fois
mais je ne connaissais pas les modèles dans les autres marques

par contre, je me sentirais pas trop à l'aise de faire le tour d'une rond-point avec ce type de caravane ===7

A bientôt :D
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pilou » 01 déc. 2011 20:52

T'imagines te lancer sur celui de Saint-Herblain Atlantis avec un tel attelage, Olivier :mrgreen: :?:


===7
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Re: Les rares caravanes à 3 essieux

Message par Pascal » 01 déc. 2011 22:23

Je ne connais pas ce rond-point mais sur une caravane les essieux étant au milieu c'est beaucoup plus facile que sur une semi.
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