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par exemple, c'est un chiffre bidon, la Tipoon fait 1500 kg, ce n'est pas 1200 kg de caravane et 300 kg de bagages, c'est 1500 kg en tout!

le PTC d' une remorque comprend:

le PV poids à vide
la CU charge utile

le tout c' est le PTC poids total en charge ( à ne pas dépasser ) sinon c' est PV mais c' est pas poids à vide
il n' y a pas 36 mesures pour évaluer un PTC

Pierre

UpHill73 a écrit : ↑

02 nov. 2018 09:58

comment trouver les infos complètes et précises des roues d'origine ?

Je viens de chez le concessionnaire local et j'ai pu mesurer les roues de la Mini 290 :
- 185 / 70 R13 93N
- 4 trous
- entraxe 100mm sur la diagonale comme le dit le site https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... lu-et-tole
- je n'ai pas su mesurer le déport malgré les explications du site https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... port-jante
- il y a pas mal de place entre les bords du pneu (de largeur 185) et les obstacles les plus proches (carrosserie et châssis)... sachant que les roues restent toujours dans l'axe !

Ensuite je suis passé chez Feu Vert :
- les roues de remorques avaient des jantes qui centrent le pneu dans l'axe de la jante
- la largeur des pneus étaient dans la fourchette 110 / 120 mm

Sur le site https://www.accessoire-remorque.fr/acce ... ouces.html
on trouve le modèle 4 trous 100mm déport 0.


Je ne sais pas pour vous, mais moi je vois que cette solution se viabilise...
Si elle est définitivement validée, il me resterait à accepter la contrainte de changement de roues à chaque départ et retour... on peut pas tout avoir.

OK ! et oublier de pouvoir utiliser le mover pour entrer ou sortir la caravane au garage !
Pour moi c'est important !

Bonjour,
La taille et le déport sont indiqué sur la jante voir photo.

Pouxi a écrit : ↑

05 nov. 2018 02:20

Bonjour,
La taille et le déport sont indiqué sur la jante voir photo.

Bonsoir Papajéjé 45
En tant qu'utilisateur d'une vieille Rapido 310, souvent utilisée en itinérant , même l'hiver, ce sujet m'a intéressé.
je viens de regarder la doc de cette Minisilver 290 et je suis quand même frappé de la "nudité" intérieure (sans doute volontaire pour favoriser l'esthétique et l'aspect déco) de cette caravane.
De mon point de vue , celà manque nettement de placards et de rangements hauts qui facilitent la vie pour ranger toutes les babioles et même les vêtements:
Sur la Minisilver, seulement un placard au dessus du lit et une petite tablette en tête de lit / sur la Rapido ( qui fait pourtant 20cm de moins en largeur) il y a 1 placard au dessus du lit + 2 latéraux + une tablette fourre tout près de la porte + une profonde tablette avec rebord anti chute à la tête de lit
Pareil dans la salle de toilette : sans doute un placard sous évier mais ou sont les placard hauts? Et le bac à douche , si utile en itinérant ?
Bref , c'est vrai que c'est joli mais on va passer son temps à plonger la tête dans le coffre sous les sièges pour aller chercher des objets.
Pour ma part, je prendrais une surbaissée mieux équipée car plus c'est petit , plus on a besoin que chaque chose ait sa place et que rien ne traîne.

PS: je n'ai pas vu le détail de l'ouverture haute , mais fais bien attention qu'il y ait un bon ouvrant en hauteur sinon en cas de fortes chaleurs , l'intérieur peut être trop chaud. Par ailleurs, je te conseille la version avec 100kgs de plus de CU.

Bon courage pour ton choix.

Bibitech 41

Bibitech 41 a écrit : ↑

12 nov. 2018 22:05

De mon point de vue , celà manque nettement de placards et de rangements hauts qui facilitent la vie pour ranger toutes les babioles et même les vêtements:

Bonjour Bibitech 41,

Je partage ton sentiment : il y a du volume inexploité.
Bon bricoleur, j'ai déjà imaginé les modifications que j'apporterais sur les placards si je la prends : agrandissement pour l'un, ajouts pour d'autres. J'avais oublié le coin toilette, merci pour l'idée.

La version CU supplémentaire est impérative dans mon cas pour cause de matos sportif. Pourtant mon véhicule est le Dokker Dacia si volumineux... un petit plus ne fera pas de mal.

C'est sur qu'en dehors de ranger dans les coffres sous les lits ou sous les banquettes pour faire la route
c'est chiant de devoir toujours se plonger dedans pour prendre le moindre paquet de pates ou un ustensile
a tout bout de champs pendant le temps de son séjour