le breton a la tête dure il parait!!!!!alors

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stefbreizh
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le breton a la tête dure il parait!!!!!alors

Message par stefbreizh » 11 avr. 2007 14:45

des bosses : pas trop alors
que un choc en descente : tres souvent
quand j'a ipas mis mon casque
c'est tres drole parce que c'est une constante
qui rapproche.....
unissons nous : pourquoi ne pas demander à faire ouvrir une
petite porte dans l'arrondi du toit ....

actuellement une triton de 1987 depuis l'an passé
avant une Familia
le Portugal ( depuis la bretagne ) en été donc pres de 4000 km

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Wannig
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Message par Wannig » 11 avr. 2007 21:21

C'est marrant, à la montée, il n'y a jamais de problème. Comme si on avait du mal à la quitter cette Eribaaaaaaaaaaieheu.

Bienvenue parmi nous.
Image Eriba Pan 1980 - Mazda Premacy Ditd 100 2002

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Pom_dAmour
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Message par Pom_dAmour » 11 avr. 2007 23:57

Bonsoir a tous :lol:

Pour ne pas ce cogner en descendant , il faut que l'ont descendent en marche arriere, cela m'arrive encore d'oublier et FLAN une bosse

AMICALEMENT JC :wink: :wink: :wink:

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Nicolas B
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Message par Nicolas B » 12 avr. 2007 10:24

Bonjour,
Voici 3 solutions :
1) Port du casque obligatoire :
Image
2) Signalétique et amortisseur de choc pour hauteur limitée :
Image Image
3) Une vraie caravane :oops:

Je :arrow:
CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004.
Image
Absent du forum cause changements professionnels en cours

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Wannig
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Message par Wannig » 12 avr. 2007 18:31

Nicolas B a écrit :3) Une vraie caravane :oops:
Une grosse sans charge utile, qui prend le vent, nécessite un antilacet et le permis E :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Sans rancune :wink: :wink: :wink: :wink:
Image Eriba Pan 1980 - Mazda Premacy Ditd 100 2002

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